神川輪業ブログ

当店の注文ページに掲載している商品の在庫を

最新版に更新いたしました。

 

 

当店の自転車は店内で組立、再調整を行っております。

工場出荷状態の自転車と比べると、

同じ自転車でも体感できるくらいに走る・曲がる・止まるが

良くなりますよ。

 

 

 

 

タイヤを外して点検中に部品不良があったら交換。

 

 

 

 

新車時はチェーンが張り過ぎている場合が多いので調整。

 

 

 

さて、今週ぐらいから子供乗せ自転車のご注文が増えてきました。

これからメーカー在庫もどんどんなくなってきて、

注文しようと思った時には1か月待ちなんて事も…。

お早目のご注文がおススメです。

 

 

 

 

掲載自転車の配達エリアは

・垂水区

・須磨区　須磨駅近辺まで

・西区　西神近辺より東側

・明石市　明石駅近辺より東側

※多少の融通は利きますので、詳しくはお問い合わせくださいませ。

 

 

自転車はコチラ→ご注文ページ

パーツ・用品はコチラ→パーツご注文ページ

 

 

掲載していないヤマハの電動自転車、

その他、折り畳みやシティ車、スポーツ車等リクエストありましたら

お気軽にご連絡下さいませ。

もちろん店頭のご来店もお待ちしております。

※パーツ・用品は垂水区内限定配達とさせていただきます。

 

 

 

コストコのビジネスメンバーになりました。

個人事業主でも役職表記してある名刺と身分証明書で入会可。

昨日は平日の割に多かったと思います。いつも思うんですが、

広い分高齢者向けでは無いですよね、カートも巨大だし。

近くの「トーホー」に高齢の方が多いの理解できます。

 

 

 

先日、須磨区にお住いの方から電動自転車をご注文頂きました。

「大型店はキチンと組立てできていないのもあるらしく、不安。」

との事でした。

 

 

じゃあ、個人店は安心か？というと「う～ん」な部分もありまして、

結局の所、私は「人選び」だと思っています。

接客も整備も結局は「人」ですから。

もちろん、須磨区にもいい自転車店ありますよ。

 

 

さて、入荷した自転車はこちら。

分かります？

 

 

 

 

これから組み立てますが、

ちょっとしたカスタマイズもあるので楽しみです。

 

 

2～3年前まではカスタマイズご希望の方は少なかったですが、

最近は「ここをこうしたい！」と決めている方もいらっしゃって、

みなさん、私より詳しいです。

 

 

新聞配達自転車のメンテナンスも完了いたしました。

 

 

 

 

今回は

・ハンドルロックの部品交換

・駆動系部品交換（チェーン、右クランク、後輪ギヤ）

・後ろブレーキ交換

の3点です。

 

 

途中からメンテナンス業務を依頼されたのですが、

さすが業務用自転車、重いけど頑丈です。

 

 

 

坂道の多い垂水区で、電動じゃない自転車に

いっぱい新聞を載せて配達するってかなりのキツさが想像できます。

 

 

次は後タイヤですね。

毎日ご苦労様です。

 

 

「今日はヤバい」、花粉症の妻がそう言っていました。

私は鼻炎で年中グシュグシュいってますが、今日は快調。

先ほど近くのKTVへ進級テストを見に行ってきました。

紙とペンでチェックではなく、タブレット使ってメモ？してました。

1回1回セームタオルで手を拭き拭きしなくていいんですね～。

 

 

 

土曜、昨日、今日でようやく車いすのメンテナンスが一段落。

昨日はこれだけのタイヤ交換いたしました。（今日は8本くらい）

どれも溝はまだまだあるんですが亀裂がねぇ。

 

 

 

 

入浴用車いすのキャスター不良や、

リクライニング車のダンパー交換で返答待ちのもありますが、

20台くらいは現場復帰させることが出来ました。

 

 

で、今からはPC作業。

納品書と請求書作成です。

 

 

 

今朝のお世話タイムになって気付いたんですが、

ペア飼いしているコザクラインコの止まり木が1本落ちていた。

なんで折れたんだろ？と思って見てみたらカジった形跡が…。

15mmくらいある結構太い止まり木なのに凄い力ですねぇ。

 

 

 

最近の自転車のライトは明るくなりました。

電動自転車はもちろん、電池式のライトやハブダイナモのライトなど

LEDライトの進歩は凄い。

 

 

 

 

でも同時に眩しさも時々感じます。

光軸が上向きで、地面を照らしていないような自転車とか。

目に照射されると「うわっ」ってなりますよね。

 

 

自転車のライトは簡単に光軸調整できます（だからズレやすい）ので

5～10m位先を照らすように調整しましょう。

私は5m位にしています。スピードも出さないし、

一方通行の登り道を下っている時（自転車は逆走OK）に

車から時々パッシングされるので。（バイクだと思われてる？）

 

 

みなさんの自転車は光軸大丈夫ですか？

無灯火も危険ですが、キチンと地面を照らしていないのも

同様に危険ですよ。