神川輪業ブログ

当店の注文ページに掲載している商品のメーカー在庫を

最新版に更新しました。

 

 

1台しかないのですがブリヂストンの一般車も新たに掲載しています。

 

 

 

 

 

 

「スクリッジW」というモデルで通勤・通学用途向けなのですが、

もちろん、普通の買い物等にもおススメです。

漕ぎ出しの軽いギヤ比でスイスイ走ります。

 

 

掲載自転車の配達エリアは

・垂水区

・須磨区　須磨駅近辺まで

・西区　西神近辺より東側

・明石市　明石駅近辺より東側

※多少の融通は利きますので、詳しくはお問い合わせくださいませ。

 

 

自転車はコチラ→ご注文ページ

パーツ・用品はコチラ→パーツご注文ページ

お支払いはクレジットカード決済も可能です。

 

 

掲載していないヤマハの電動自転車、

その他、折り畳みやシティ車、スポーツ車等リクエストありましたら

お気軽にご連絡下さいませ。

もちろん店頭のご来店もお待ちしております。

※パーツ・用品は垂水区内限定配達とさせていただきます。

 

 

パンク修理などの出張修理も受け付けておりますので

雨天でもどしどしご連絡下さいませ。

 

 

通勤途中に最近できたアパート、駐車場・駐輪場にアプローチ

しやすくするため、車道に「段差プレート」を設置しているのですが、

固定していないのでいつも車道に出てきて危険でした。

今日通ったら警察から「撤去しなさい」通知が貼られていました。

 

 

 

 

 

今朝、「前輪に画鋲が刺さってパンクしたので修理お願いします」と

ご依頼がありました。

 

 

お預かりに行って、自転車を見てみると確かに画鋲が刺さっています。

「画鋲が刺さったまま」というのが今回のポイントとなりそうです。

 

 

早速店に持ちかえり、水に漬けて調べてみました。

もちろん、穴は開いていましたが1カ所ではありません。

 

 

15cmに渡って10ヶ所以上開いています。

まるで水槽のエアーストーンみたい。

残念ながら修理はあきらめて、チューブ交換となります。

 

 

 

 

なぜそんなに穴が開くかというと、

画鋲が刺さって空気が抜けていくと、最初はタイヤと密着状態だった

チューブに隙間が出来て動いちゃうんです。

で、画鋲が地面に着くたびに「ブスリ、ブスリ」といろんな場所を刺していきます。

 

 

車のタイヤは「チューブレスタイヤ」といって、刺さった物は抜かなくても

それが「栓」の役割をしてくれるので、ある程度の時間は持ってくれますが、

自転車のタイヤは何か刺さったらすぐに抜いた方がいいです。

 

 

刺さった物を抜いてしまったら、当然あっという間に空気は抜けてしまいますが

穴は1カ所で済む事が多いのでパンク修理出来ますが、

刺さったままだと今回のように何カ所も穴が開き、チューブ交換となります。

 

 

「走れなくなるけど修理が安く済む」のと、

「しばらくは走れるけど修理が高くつく」の2択です。

 

 

場合によっては後者を選択する事もありますが、

出来るだけ見つけ次第抜いた方がいい場合が多いです。

 

 

 

昨日の休みは朝、雨降っていなかったら

海か水族園に行こうと計画していました。（雨ならアメイジングワールド）

結果、降っていなかったので子供に聞いたら「水族園！」と。

かくして父と子は「スマスイ」に向かうのでした。（妻は仕事）

 

 

 

車に乗ろうとしたその時、

「お父ちゃん、今日は自転車で行きたい」

ええ～っ。今は降ってないとはいえ、これから下り坂なのに。

「お昼から雨降るんだよ」と言っても、

「カッパ着ればいいじゃん」

 

 

そんな訳で自転車で垂水区高丸から須磨水族園に出発です。

車だと15分くらい、電車だと30分ぐらい、自転車は何分くらいかな。

 

 

家を出て、国道2号線の平磯の「福田川交差点」に出るまでは

ずっと下り坂なのでとても快適です。

 

 

ここで注意があります。

自転車は（車道の）左側通行が基本なのですが、

私は、子供を乗せている時は（自転車も通行可の）歩道優先にしています。

 

 

で、平磯から塩屋ぐらいまで間、2号線の左側に歩道はありません。

右側通行にはなりますが、反対車線に（自転車も通行可の）歩道がありますので

そこを通ります。垂水→スマスイで注意する所はココだけ。

あとはトイレかな。出発前にトイレに行かせておきましょう。

 

 

道中、今年初のセミの鳴き声を聞きながら

距離にして8キロほど、25分くらいで到着しました。

電動自転車だし、坂道もほとんど無いので快適でした。

バッテリーもそんなに減っていないので、6Ahクラスの容量なら

問題なく往復できるかと。

 

 

 

 

自転車で来ていた人は誰もおらず。（土日は多いです）

 

 

さて、園内は特にご紹介する必要もないと思いますが、

子供撮影の画像を何点かどうぞ

 

 

イルカゼリーソーダ（だったかな？）250円で美味しい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「スマスイ」は屋外展示も多いので、これからの季節は

熱中症対策が必要です。（曇りだったので何もしなかったけど）

 

 

2時間ほどの滞在で帰りますが、

出発直後に子供は寝てました。

 

 

時間に余裕があるなら、

行きは「須磨浦公園（山上遊園）」に行き、

そのあとは「トゥーストゥース パラダイスキッチン」で昼食もいいと思います。

帰りは「平磯芝生広場」で水遊びも楽しいでしょう。

 

 

平地だし、電動自転車だし、基本的にはラクなのですが、

それでも1時間は乗っているのでいい運動になります。

 

 

車が一番楽ですが、道中の思い出は皆無。

電車は「お出かけ感」満点ですが、駅まで、駅からがちょっと面倒。

自転車はドアtoドアで意外とラク、「お出かけ感」も満点です。

 

 

子供も5歳になり、自転車の後に乗れる期間もあと1年程。

出来る限りもっと色んな所へ自転車で出掛けたいと思いました。

皆さんもこの夏は自転車で虫取りや海水浴など楽しんでください。

 

 

 

※ビッケ純正チャイルドシートから

パナソニック（OGK）のチャイルドシートに変更してみての感想。

 

・ヘッドレストがヘルメットの上まで上がる

・ベルト調整はやはりしやすい

・後のポケットが便利そう（でも何を入れていいか分からん）

・フニャフニャしていて剛性感はない（乗っていて影響はない）

 

 

久しぶりに試乗車の「ビッケ グリ」に空気を入れました。

 

 

 

 

気付いてはいたんですよ。

最近、乗り心地がいいな～って。

乗り心地と引き換えに登り坂のキツさも。

 

 

でも、キツさは電動パワーで補えるのでほったらかしにしていました。

で、今日空気圧を計ってみたら2気圧しかありませんでした。

2.8気圧ぐらいが指定ですので「そんなの誤差じゃん！」と思うでしょ。

「2」と「2.8」は全然違いますよ。試せる方は是非1度試してみて下さい。

（電動も含めた）一般車なら「2気圧」「3気圧」「4気圧」で試してみると分かります。

 

 

さて、話題は変わりますが

画像見て気が付いた方います？

 

 

後のチャイルドシートが変更されています。

パナソニックの「ギュット」シリーズ用の「プレミアムリヤチャイルドシート」が

そのまま付いちゃいました。

 

 

メーカーさん的にはもちろんNGでしょうが、少し使用してみたいと思います。

取りあえず付けただけですが、「チャイルドシートがフニャフニャする」

と感じました。

 

 

チャイルドシートの剛性が「ビッケ純正」の方がしっかりしています。

この違いがどう出るのか見てみたいと思います。

 

 

土曜日に子供の運動会で、玉入れ、保護者綱引き、

保護者リレー、等に参加しました。

とりあえず、足がもつれて転ばない事だけは達成。

昨日まで辛かった筋肉痛も今日はほぼ問題無し。

 

 

 

さて、自転車に乗っていて不快なものとして

「ブレーキ時のキーキー音」がありますね。

こういう時の表現は「ブレーキが鳴く」と言います。

 

 

前ブレーキが鳴る場合もあれば、後ブレーキの場合もある。

今日来られた方は、前ブレーキで雨天時のみ鳴くという症状。

 

 

「キーキー」鳴るのは細かい振動が出ているんですね。

対処としてはいくつかあります。

 

・ブレーキ面を清掃する

・接触面の角度や位置を変える

・ブレーキゴム変える（本体を変える事もあります）

・経過観察（新品時の鳴きは馴染むまで様子見する事もあります）

・その他（溝を掘ったり、角を落としたり、いろいろあり過ぎて書ききれない。）

 

 

購入から1ヶ月ほどしか経っていないらしい自転車でしたが、

販売前のブレーキ調整をしていないような感じだったので、

今回はとりあえず角度と位置を調整し、

少し様子を見てもらう事にしました。

 

 

 

 

鳴きが止まらないなら、再調整や他社製ブレーキゴムに交換もあります。

 

 

湿気の多い時期は結構ブレーキの鳴きが出やすいです。

「キーキー」音が気になる方はお近くの自転車店で見てもらいましょう。