神川輪業ブログ
BLOG神川輪業スタッフによるブログ。自転車屋の日々を発信しています！
3年目の電動自転車色々整備
2016年9月23日カギの動きが悪いという事で自転車を持ち込まれたお客様。
スポークも折れているという事なので数時間お預かりして
色々と作業いたしました。
まずは折れたスポークの交換ですね。
2本折れ、1本曲り（大）でしたので3本交換しました。
スポークの折れと、カギの動きが悪いのは原因が一緒です。
カギとスポークが強くぶつかって、カギは裏板（裏版？）が変形し、
スポークは折れたり曲がったりしていたというものです。
鍵の開錠をしないままスタンドを下してしまったり、
鍵の油分が無くなり、開錠時に最後まできちんと戻っていない時になりやすい症状で、
鍵が視界に入り辛い子供乗せ自転車では結構スポーク曲がってます。
次に溝の減ってきた後タイヤと、固着してバキバキ音が出ているチェーン、
前のブレーキゴムを交換しました。
サービスで+αの作業も行っておりますので、全体的にかなりスムーズな動きに
なっていると思います。
3年経つと少しずつ要交換の部分が出てきますが、車齢的にはまだまだ若い。
他店購入の自転車でも大丈夫です。
気になる所がある場合にはお気軽にご連絡くださいませ。
意外と多い内装3段変速の不具合
2016年9月22日メンテナンスがほとんど不要な変速機として、街乗り自転車をはじめ、
3段変速付の自転車が多くみられます。
ただ、変速機に不具合を抱えている自転車も意外と多いんです。
1番多いのは「変速しない」という症状。
原因は変速ワイヤーの固着。
変速をほとんどしない方は、ワイヤーが錆びて動かなくなってしまいますので
時々変速してあげましょう。
特に電動自転車は一番重い「3」固定の方が多いですが、
チェーンやギヤ等の駆動系にかかる負担がかなり大きいので注意してください。
次に「漕いでいると後輪がバキバキ音がする」という症状。
原因は変速ワイヤーの調整不良。
金属のワイヤーとはいえ、新車時は伸びが出やすいです。
購入後、1～2か月経ったらお店で調整してもらいましょう。
最後は「変速しようとするとバキバキ音がする」という症状
内装変速は漕ぎながらの変速が苦手なんです。
説明書にも「漕ぐのを止めてから変速してね」と表記してあります。
不具合とはちょっと違いますが、無理やり変速してると故障の原因と
なりますので漕ぐのを止めてから変速しましょう。
今日もパンク修理のお客様の自転車（強化タイプの内装3段）で、
「1」と「2」はガクガクして、「3」でないとスムーズに走れない症状がありました。
時間がなかったので詳しく見る事が出来なかったのですが、
ワイヤーはスムーズに動いていたので、変速調整で済むか、変速機交換。
前者の場合安く済みますが、後者の場合1万円ぐらいはかかるでしょうか。
車と違って変速しなくても走れる自転車ですが、
知らず知らずに故障してしまいますので時々は動かしてあげて、
異常を感じたらお店で点検してもらって下さいね。
角度調整が出来る一般車用ブレーキシュー
2016年9月20日台風の影響も少なそうなので営業再開しました。
さて、自転車の前ブレーキは通常、下の画像のような形状です。
左側が鉄製のブレーキ、右側が剛性の高いアルミブレーキです。
この他にもVブレーキやスマートコントロールブレーキ等がありますが、
大多数は下の2つです。
もちろん右側のブレーキの方が値段も高くてよいのですが、
新車でも時々、ブレーキを握ってもきちんと車輪にブレーキシューが当たっていない
物があります。ブレーキ本体の精度や、フロントフォークとの相性の問題です。
青丸部はきちんと車輪に接していますが赤丸部は隙間が出来ていますね。
まあ、この程度ならそんなに悪くないので気にすることはありません。
スポーツ自転車などでは「トーイン」と言ってわざと後方に少し隙間を作る
調整もあるくらいです。
ただ、もっと隙間があいている場合はブレーキの能力が100％発揮できない等の
不具合も多いので何らかの対策が必要です。
例えば新車ならブレーキ本体ごとを交換してみたり。
すでに使用している自転車の場合だったらこれを使います。
パナソニックの「NBC2196FF」というブレーキシュー。
ちょっとだけ部品代が高い（500円が600円になるレベル）のですがすごく便利。
パナソニックの子乗せ電動自転車、ギュットシリーズにも採用されています。
このブレーキの特徴は「取付ネジ部が長い」という事。
左が2196FFで、右は普通のブレーキシュー。
長いと何がいいかというと、Ｖブレーキの角度調整に使用されている凸凹スペーサーを
使うことが出来るので角度調整が出来るようになることです。
そして更に、グレーのゴム部を見ると左右で厚みが違うのがわかりますか？
先述の「トーイン」加工をしてくれているのです。
これは右側用です。
厚みのある方を前側に向けて角度調整をしながら車輪と平行に取り付けると
後ろ側には隙間が出来ているという何ともまあ便利な代物です。
ですが・・・
2点注意点があります。
1つはアルミリム用ですのでステンレスリムには使用できません。
もう1つ、それは凸凹スペーサーと締付ナットが付属していません。
なんで付いてないのかパナソニックに聞いたら
「（ギュットシリーズに最初から付いてるのを）再利用していただくため付いていません」
補修用で販売しているので流用は考えていないって事なんですね。
ご自身やお店で作業する場合にはVブレーキの凸凹スペーサー（薄い方）が必要です。
値段の違いは大きいが装備の差はライトだけ？
2016年9月19日昨日の「ビッケGRI」に続き、前輪モーターの新機種をご紹介。
と言っても既存モデルのバリエーション展開版ですが・・・
9月下旬に「フロンティアDX」というモデルが発売になります。
この「フロンティア」というモデル、昨年まではヤマハ「ナチュラXLスーパー」と
兄弟モデルでブリヂストンのママチャリ系電動自転車の最上位モデルで
「アシスタロイヤル」という名前だったのですが、今年から別の道を歩むことに。
まずは最上位モデルの「フロンティアロイヤル」発売。
そして7月にはバッテリー容量を小さくし、カゴやキャリヤを変更した
「フロンティア」というモデルも追加発売したばかり。
最上位モデルの「フロンティアロイヤル」、普及モデルの「フロンティア」、
その中間の「フロンティアDX」という3本立てになりました。
値段も上から順に128,800円（税別）、119,800円（税別）、109,800円（税別）と
ほぼ1万円ずつ違います。
で私が気になったのが上位2モデルの違いがほとんどないという事。
アシストレベルも同じ、バッテリー容量も同じ、カゴもキャリヤも同じ。
なにが違うの？と思ってカタログをにらめっこ。
そしたらライトとテールライトが違うだけ。（ボディーカラーも多少違うけど）
担当さんに詳しく聞いてないのでこれだけの違いなのか断言は出来ませんが、
この2点しか変わらなくて9000円違うなら「フロンティアDX」がお買い得じゃん
と思ったのでした。
上2つの画像で違い分かります？
数値で見る「ビッケ２e」と「ビッケGRI」の比較
2016年9月18日
間もなく登場する「ビッケGRI」ですが、私が展示会で見たときは
試乗はおろか、詳細も分からなかったんです。
今はWEB上でSPECが公表されていますので比べてみたいと思います。
まずは重量、電動とはいえ取り回しは軽い方がいいですもんね。
ビッケ2e・・・33.6kg
ビッケGRI・・・32.1kg
1.5kgの違いです。自転車で1.5kgと言ったら大きい方ではありますが、
体感するのは難しいかな。
GRIは前輪モーターなので、前を持ち上げるのは重く感じるでしょうね
次に全長と全幅、やっぱりコンパクトな方が扱いやすいですね
ビッケ2e・・・1765㎜と565㎜
ビッケGRI・・・1790㎜と580㎜
ビッケGRIは前輪が24インチなのですから普通は長くなりますよね。
GD値（ペダル1回転で進む距離）は低速型か高速型の判断が出来ます
ビッケ2e・・・4.27ｍ（2速）
ビッケGRI・・・3.86ｍ（2速）
ビッケ2eも高速型という訳ではないのですがGRIはかなり低速に振っているようです。
前輪モーターが苦手な坂道発進を少しでも補うためでしょうか。
走行距離の目安、1回の充電でどれくらい走れるか やっぱりこれが気になります。
ビッケ2e・・・32km（パワーモード時）
ビッケGRI・・・37km+α（パワーモード時、+αは回生充電分）
GRIの回生充電が無ければそんなに変わりませんね。
適正身長・・・パパの使用も考えているという事は大きくなる？
ビッケ2e・・・143cm～（3人乗り時は155cm～）※サドル高735～875㎜
ビッケGRI・・・142cm～（3人乗り時は152cm～）※サドル高725～???㎜
ありゃ、意外。モーターが足元に無い分GRIの方がサドル低いんですね
という感じで比較してみました。
あっ、値段。
ビッケ2e・・・126,800円（税別 リヤチャイルドシート付モデル）
ビッケGRI・・・133,800円（税別）
差は7,000円、この差をどう捉えるか。
あとは乗ってどう感じるかって事ですね。
同じ前輪モーターでも2015年モデルのアルベルトeと2016年モデルのアルベルトeでは
制御プログラムが違うみたいだし、
2016年モデル同士でもGRIは更に変更しているみたいなので
実際にお店付近の坂道で体験してみたいですね。
試乗車を用意するつもりですので、
準備が出来次第、「ビッケ2e」と「ビッケGRI」の乗り比べを
行いたいと思います。
