神川輪業ブログ

8/13（火）と15（木）は10：00～18：00で営業しておりますが、

電話は留守番電話になっておりますのでご注意くださいませ。

 

 

お問い合わせ等はメールでご連絡お願いします。

 

 

前回投稿の続きです。

リム交換するにしてもメーカーは既にお盆休みしており、

部品手配できず…。

 

さらに私が良く利用する部品屋A、Bには在庫なし。

ブリヂストン「ビッケ」のリムを流用しようかとも考えたのですが

こちらは黒色のリムで「ギュットミニ」はシルバー。

とは言え、そんなこと言ってる場合でもないので一応キープ。

 

「そういえば自転車組合を通して6月から新しく取引開始したな」と

部品屋Cの存在を思い出し、調べてみるとシルバーリムありました。

画像もないし、リムの詳細も記載されていないので結構躊躇しました。

 

おまけにリムしか欲しい部品ないので送料無料ゾーンに全く入らず。

（大体の補修部品はお盆前に手配済みなので）

でもいくしかありません、「えーい、ままよ　ポチッ」で注文完了。

 

そして本日部品到着。

果たしてちゃんと交換出来るのか！

 

 

 

出来ました。

 

 

ホントに謎リムでメーカー名やその他刻印も一切無し。

でも作りは奇麗で、振れ取りも苦労せず調整できました。

純正リムにある摩耗確認用の溝が無いのがちょっと残念。

あとは耐久性も不明。

 

 

 

ギュットユーザーの皆さん、この溝が見えなくなったら急いで

購入店に持っていきましょう。

 

 

お盆休み前にお渡し出来て良かったです。

（ブログ作成時点ではまだ渡せてない）

昨日の午後、一本の電話がありました。

 

お客「すみません、そちらで購入したものではないのですが…」

私「大丈夫ですよ、どんな症状ですか？」

 

お客「前ブレーキをかけると周期的にカッカッカッとなります」

私の心の中「やばい、パナソニックのリム割れじゃ？」

私「自転車はなんですか？」

お客「パナソニックの子供乗せ電動自転車です」

私「20インチの小径タイプですね」

お客「はい」

私「前の車輪が破損している可能性がありますが、

お電話では判断できませんので一度見させていただけますか？」

 

 

電話を切った後、リム交換の可能性を考えて営業担当さん連絡するも

「明日から休みです」と。

店頭の在庫も細いタイプ（20×1.50）はあったけど

ギュットミニは1サイズ太めなので使えない。

 

 

まあ、私の勘違いかもしれないし実際に見てからお客さんと話そう。

 

 

で、夕方。

 

 

 

割れてるね。（ご無事で何より）

 

 

とりあえず、メーカー純正品は連休明けになる。

急がないならお預かりでいいのですが、お急ぎご希望なので

「部品屋さん当たってみます」という流れに。

 

 

探せるのか？連休中に間に合うのか？

次回へ続く！（かどうかは分かりません）

 

火曜に胃腸炎で1日だけ入院し、水曜に退院した上の子が

3泊4日の合宿に行きました。まだまだ本調子ではないだろうけど

楽しみにしていたので頑張ってきて欲しい。

と思っていたら早速忘れ物の報告が…知らんがな！

 

 

今週（だったと思う）、修理でご来店頂いた方の

パナソニックの電動アシスト自転車の修理後の試運転で

モーターに違和感があったのですが、スイッチにエラー表示は無し。

感覚的にはワンウェイクラッチ辺りがあやしいかな。

 

 

ただ、他店購入自転車だし保証期間も数ヶ月過ぎています。

お客様には状況をお伝えしたのですが、乗れない事は無いし

様子見しましょうという事しかできませんでした。

 

 

モーターの故障の場合、パナソニックは販売店では対応できず、

外してメーカーに送る必要があります。（ヤマハは販売店で出来る）

保証期間なら当然費用はかかりませんが、保証期間を過ぎていたら

往復送料+点検・確認料金だけでも1万円コース、そこに異常があれば

修理代金が当然追加されます。

（日数も1週間では終わらない）

 

 

そして保証修理は購入店を窓口にする必要があります。

（引っ越し等の場合はメーカーお客様相談に連絡する事で、

対応してくれるお店を紹介してくれますが確認、調整に日数かかります）

 

今回、もし保証期間内だったとしたら

お客様に「〇〇という不具合なので購入店に持って行って確認と

対応して貰ってください」とお伝えする事になります。

 

 

保証期間はメーカーや不具合箇所によって変わりますが、

パナソニックの場合は1年もしくは3年なので、年に1回は

点検をおススメいたします。

自分では気にならなくても、プロの目で見ると異常を見つけてくれますよ。

 

 

それから最後に出来る限り近くの（信頼できる）自転車店で

購入して欲しいと思います。

自転車店が家の近くに無い場合もあると思いますので

通販や量販店がダメだと言う訳ではないのですが、当店の場合は

修理で困ってる方は大体そのパターンが多いです。

 

 

皆さんの近くにも良い自転車店はきっとある!

と思います（知らんけど）

 

舞多聞にお住まいの方から「走行中にチェーンが外れた」と

修理依頼がありましたのでお預かりに行ってきました。

 

 

 

外れたというより「切れ」てますね。

店で原因を探ってみましょう。

 

 

自転車は2015年モデルのヤマハPAS「キスミニ」。

前後チャイルドシート装備で約9年間ほぼ毎日使用していました。

 

 

そりゃあギヤもチェーンも摩耗しますよって事です。

 

 

 

むしろ9年間もノントラブルだったのはちゃんと注油していたからでしょう。

掃除をしつつ、定番の5点セット交換です

（チェーン・前後ギヤ・モーターギヤ・テンショナー）

 

 

ハイ、キレイになりました。

 

 

 

チェーンが切れる前の状態を知らないのですが、

たぶんスタート時や登り坂ではゴリゴリ感があったと思います。

今回、駆動系をリフレッシュした事でかなりスムーズになりました。

 

 

 

 

そうそう、変速ワイヤーが固着して「3」のままでしたので、

ギヤ摩耗を早めた事も一因であると考えられます。

今回、一緒に変速ワイヤー交換も行いました。

 

 

発進時や登り坂などの走行時にチェーンからガチャガチャした音

が聞こえたら早めに近くの自転車店で確認してもらいましょう。

 

当店では垂水区・須磨区・明石市などにお伺いさせていただきますので

お気軽にご連絡くださいませ。