神川輪業ブログ
BLOG神川輪業スタッフによるブログ。自転車屋の日々を発信しています！
2024年モデルのPAS RIN入荷しました
2024年1月5日年が明けたら再開しなければいけない事、
それは（1歳児の）耳鼻科の通院です。
という事で午後診の受付に並んできましたが、
やはり年始は多く、いつもより出遅れました。
先生を始めスタッフの皆さんご苦労様です。
さて、新春一発目の入荷としてヤマハ「PAS RIN」が到着。
2024年モデルのヤマハPASはバッテリーが変更になりましたね。
左が2024、右が今までのです。
互換性は？と疑問に思われる方も800万人くらいはいるはず。
互換性は△でございます。
バッテリー下部の形状が変更されているので
そのままでは使用できません。
赤丸のケースを交換しないと使用できないのです。
例：24年モデルに旧バッテリー使用の場合→23年までのケースが必要。
つまり、お手持ちの旧バッテリーを新型と交互に使おうと思っても、
毎回ケース交換も必要になると言う訳です（実質的に互換性なし）
下部形状が違うので当然充電器も互換性無しですね。
バッテリーの詳細は販売店でご確認お願い致します。
2024年もよろしくお願いいたします
2024年1月4日本日1/4（木）より2024年の営業をスタートいたしました。
今年は9月に10周年を迎えますのでお店の模様替えも
少しくらいしていこうと思います。
本年もよろしくお願いいたします。
年末年始の営業について
2023年12月23日早いもので12月も後半ですね。
残り2週間となりました。
当店は年内の営業を12/29（金）で終了し、
12/30～1/3まではお休みさせていただきます。
年始は1/4（木）の9：30から営業開始予定です。
メーカーや問屋さん等は12/22～1/8くらいまで
休みになると思いますので修理の方は早めのご予約をお願いいたします。
今年も1年間神川輪業をご利用いただきまして
本当にありがとうございます。
2024年もよろしくお願いいたします。
「ハイディⅡ」の点検
2023年12月23日1歳児の年内の耳鼻科通院が終わりました。
8月末から週に1～2回は通っていてもう常連さんです。
とりあえず2週間後まで時間に少し余裕が出来ました。
あとは口周りが荒れてきているので皮膚科に行くかな？
2019年モデルの「ハイディツー」の前ブレーキが効かなくなった
という事で点検も含めてお預かりしてきました。
ブレーキシューの状態はこんな感じ
摩耗して使用限度まで来ているのもありますが
亀裂が入っておりますね、間に合って良かったです。
点検内容は、
・前後車輪締付確認
・ハンドル、サドル、ペダル締付確認
・リヤキャリヤ、チャイルドシート締付確認
・ベルト清掃
・バッテリーチェック、端子清掃
・スタンド注油
・ベル、灯火類チェック
・その他（タイヤ溝、空気圧、後ブレーキや変速など）
・走行確認
で完成です。
4年が経過し、ブレーキシューの交換を皮切りに
消耗部品が交換時期に入ってくるかな？
という状態でした。（たぶん次はタイヤ）
「ギュット」のチェーン他交換
2023年12月14日我が家の1歳児、夏にコロナになって以来、
耳鼻科と小児科に足繫く通院中です。
中耳炎は今まで薬を飲んでいましたが火曜に切開しました。
最近は飲み薬も大好きだし（甘いのでおやつと思ってる？）、
鼻の生食スプレーや吸引もおとなしくさせてくれます。
早く良くなれー。
さて、パナソニック「ベロスター」のチェーン外れ等の
駆動系トラブルの問い合わせが同業者さん、ユーザー問わず
増えてきました。
しかしながらお電話だと正確な状態が分からないので
「…だと思います」とか「…かな。（知らんけど）」
止まりの事しか言えずすみません。
話は変わり、2020年モデルの「ギュット」が
走行中、異音がするという事でお預かりいたしました。
当店の場合、走行中の異音のほとんどがチェーンから出ており、
注油だけで治まるのもあれば、
今回みたいにギヤ摩耗までしている場合もあります。
まだ年式が新しいので注油+調整でイケるかなと思ってましたが
チェーンと大ギヤの咬み合わせが想像以上に悪くなっていました。
でこちらが交換前の状態です
見た目ではサビが出ている訳でもないですね。
ここからパナソニックでいうチェーン、大ギヤ、
小スプロケット、テンションプーリー、後スプロケットの5点
をセットで交換します。
で、交換後。
当然ですがかなりスムーズ＆サイレントになり、
持ち主ならペダルを踏んだ瞬間に違いを感じると思います。
発進時や登り坂の負荷がかかっている時に音がする方は
早めにお近くの自転車店で見てもらって下さいね。
