神川輪業ブログ

そろそろ梅雨明けか、と言われていますね。

確かに天気予報でも雨の日が少ない。

出かける際は熱中症対策をとって暑い夏を過ごしましょう。

取りあえず明日は水遊びします。

 

 

 

昨日「電動自転車の電源が入らない」という修理ご依頼がありましたので、

お預かりに行ってきました。

普段、出来るだけ歩くそうなので、あんまり乗っていないとの事です。

 

 

 

 

2011年モデルの最上位モデル、「ナチュラLスーパー」でした。

電源が入らない場合、「バッテリー」「電源スイッチ」「モーターユニット」の

どれかが悪くなっている可能性が高いです。

 

 

まずはバッテリーを確認します。

電圧4V…。う～ん、深放電してます。

取りあえず充電器に乗せてみますが、やはり充電エラー。

だいたい12V位電圧あれば充電は開始するのですが、低すぎました。

 

 

バッテリーは要交換ですね。

あんまり乗らない、しばらく乗っていない方もバッテリーは

半年に一度は充電しましょう。電動自転車の「命」ですから。

 

 

バッテリー交換だけでいいのか、引き続きチェックをします。

他のバッテリーで試してみるとスイッチもモーターユニットもOKでした。

 

 

ただ、電源が入っていない時にペダルを漕ぐと抵抗が。

新車時よりもけっこう重いです。

ヤマハのモーターユニットってしばらく乗っていないと

重くなる事多いです。最新のユニットでも同様ですので

ヤマハの持病？だと思っています。

 

 

今回は様子見しますが、ヤマハをご使用の方は

最低でも月に2～3回は使用してモーターを動かした方がいいかと。

 

 

一通りのチェックも終わり、お客さんに報告。

バッテリー交換の許可を得ましたので、

取り寄せている間に点検等もしたいと思います。

 

 

水曜日に健康診断があります。

毎年「よし、今年こそは1か月前くらいから体重落そう」と

思うのですが、実行したこと無し。

今日から悪あがきして効果あるかしら。

 

 

 

今まで、お店には30cm幅の水槽を置いていて、

4匹の金魚がいたのですが、2か月前から

（ウーパールーパーが来た事によって追い出された）家の金魚3匹が合流し、

7匹の過密状態でした。

 

 

45cm水槽でも導入しようかなと考えていた矢先、

60cm水槽（真ん中で仕切っている）で子ウパ2匹を飼育していた妻が、

「30cm水槽2つに変更するから水槽ちょうだい。」と。

 

 

てな事で急遽60cm水槽が手に入った訳ですが、

水槽って（水入れると）メチャクチャ重いんですよ。

今までの10リットル水槽だったので12～13kgと軽く、

棚の上にポンと置いていたのですが、

今度は50kg近くなっちゃいますので対策が必要です。

 

 

「オシャレな水槽台で煌びやかに」ってお店でもないので

耐荷重90kgの簡易作業台の上に置くことにしました。

 

 

フィルターなんかも30cm水槽の物ですので

全然能力が足りていないのですが、明日には変更できそう。

その他も少しずつ変更していきたいと思います。

 

 

 

 

そして、先日のお祭りで「金魚すくい」した3匹もいずれは合流予定です。

（出目金はいじめらちゃうので家飼育）

 

 

 

 

「金魚すくい」で貰った金魚6匹の内、2匹の調子が悪い。

隔離して塩浴+薬浴中ですが、何とか元気になって欲しい。

同時期に来た黒ウーパールーパはすくすく成長中。

 

 

 

 

 

土日や祝日はご来店される方も多いのと、

渋滞を避けるため、「出張修理」をお断りする事もございます。

 

 

本日も2件、対応できずに申し訳ございません。

 

 

対応できる場合もございますので、

とりあえず、一度ご連絡下さいませ。

 

 

 

我が家の夜はペットの世話で忙しい。

ウサギ、インコ、文鳥、金魚、ウーパールーパー達がいるから。

昨夜、うさぎケージの掃除をしていると、「縄張りを荒らされた！」と

思ったうさぎがケージにダッシュで戻ってきて、指を噛まれ出血。

 

 

 

 

 

令和元年10月1日から兵庫県の「自転車防犯登録」の料金と

有効期間が変更になります。

 

 

現行・・・登録料500円　有効期間7年間

10/1～　登録料600円　有効期間10年間

 

 

ちなみに、「小文字のカナ」や「ヴ」も入力可能になったりします。

あんまり関係ない所では「国際電話」は入力不可になるそうです。

 

 

今回の改定については特に意見はないのですが、

全国の都道府県でバラバラな「防犯登録ルール」を全国統一して欲しいです。

 

 

 

「海神社」の夏祭り、今年は天候に恵まれ無さそう。

今日は垂水商店街でもお祭りをやっているので、

ダブルで楽しめるのですが、出かける方は雨具必須です。

ウチの子はおじいちゃんと出かけました。

 

 

 

前輪パンク修理で子乗せ自転車をお預かりに行ってました。

1ヶ月前に出先でパンク、近くのお店で修理したそうです。

で、またパンクしたようです。（少しずつ抜けてる？）

 

 

店に帰って、水に浸けて全周調べたのですが分からず。

修理箇所に絞って5分ぐらい粘ってみるも気泡出ず…。

バルブからの空気漏れも無し。

 

 

空気がすぐには抜けず、1日以上持つ「スローパンク」だと

場所の特定が難しいです。

チューブ単体だと空気圧も全然上がらないので、

空気がブクブクしない場合もあります。

 

 

こうなったらお客さんにご相談。

ココかなぁと思う場所はあるのですが、ブクブクは確認出来ず。

そして、今後パンクに繋がるダメージもありましたので

交換となりました。

（チューブ内側のパンクなので、それの対策もします）

 

 

修理パッチの右上に貼付不良の部分があり、ここが怪しい。

 

 

 

一部に凹みが出ています。（これがパンク予備軍）

チューブがちょっと伸びてるとこうなりやすいです。

（ヤマハ、ブリヂストンに多い印象）

 

 

 

 

タイヤにセットした状態だとチューブが窮屈に収まっているので

シワシワになっています。

 

 

 

他社製新品チューブだと綺麗に収まっています。

 

 

一言で「パンク」といっても異物が刺さったのもありますし、

低圧状態で揉まれたためチューブの壁が薄くなるのもある。

 

 

パンク修理って自転車修理の基本ですが、本当に奥が深い。

 

 

 

※修理終わって配達に行った際に、

後車輪のニップル破損に気が付きました。

 

 

 

 

再度、店に持って帰り、修理する事になりました。