神川輪業ブログ

今週入荷した自転車は、なぜかグレーばかり…

 

 

まずは16ｲﾝﾁの「ビッケｍ」

 

リクエストの多いアシストバーも付けました。

 

 

 

続いてはクロスバイクの「シルヴァF24」

 

スポーツバイク入門におすすめです。

 

 

 

そして最後は先ほど完成した「ビッケモブe」

 

 

明日土曜日は、配達やら修理引取で店にいない時間帯もありますので

事前にお電話頂けるといいかと思います。

 

 

5月になるとブリヂストンの一部の車種は2000円～3000円ほど

値上げになりますので購入するなら今です。

 

今年に入って何件か同業者の方が閉店されました。

個人店さんの閉店は寂しいですね。

 

 

閉店の理由は分かりませんが、店主さんが高齢の方が多いですから

そういったものが原因かなと…。

 

 

今日もメーカーの営業さんが来た時に

明石の自転車店さんが閉店されるというお話を聞きました。

 

 

そのお店、私が11年前に東京→西明石に引越してきて、

通勤用に自転車を購入したお店でした。

 

 

昔ながらの自転車屋さんという感じでしたが

親切にしてもらった記憶があります。

 

 

何年ぐらいされていたのでしょうか。

お疲れ様でした。

 

 

 

先月の話です。

 

普段、メーカーから段ボールで入荷した自転車を箱から出して

組み立ててお客さんにお渡ししているのですが、

逆のパターンでお客さんからお預かりした自転車を整備して

分解して段ボールに梱包、空港まで発送という作業を行いました。

 

 

理由は簡単、引越し先に持っていくからです。

日本国内ならそのままの状態でも業者が持って行ってくれますが、

海外となると話は別、規定内の寸法に梱包しなければいけません。

 

 

お預かりした状態がこちら。

 

 

こういっては失礼なのですが、

どこにでもあるママチャリです。

 

 

でもとても愛着があるので持っていきますとの事でした。

 

 

整備をしながら７部組状態にします。

 

 

 

で梱包完了（タイヤの空気を少し抜いておきましょう）

 

 

 

最初は簡単に戻せるように前輪やハンドル等も付けておきたかったんですが、

サイズが…。

結果的に現地の自転車屋さんが対応できるようなのでなんとか規定内に収まりました。

あとは頼みますよシンガポールの自転車屋さん。

 

 

きっとジャパニーズママチャリは珍しいでしょうね。

 

 

費用と手間を考えると現地で自転車買った方が安いかもしれませんが、

こういうの、なんかいいですね～。

 

 

電動アシスト自転車のパワーの強さの目安だった

ヤマハとブリヂストンの6段階のアシストレベル表示。

 

 

６段階とはいえパワー3、パワー4、パワー6の３つしかなかったけど…

ちなみパナソニックは元々表示していません。

（※パナソニックは「ラクラクドライブユニット」「タフパワーアシスト」で判断）

 

 

で、本題です。

ブリヂストンも2016年までは「アシストレベル3」「アシストレベル4」

「アシストレベル6」と言う風にカタログにもホームページ上にも

表示されていたのですが、

2017年モデルからパナソニックみたいに表示しなくなりました。

 

 

理由は聞いていないけど今まで100％ヤマハから供給を受けていたモーターが

現在はヤマハ、パナソニック、自社製と3つのユニットを採用しているので

統一表示がややこしくなったんでしょうか。

それともヤマハに「ウチの基準値を勝手に使うな」と怒られたんでしょうか。

 

 

例えば「アシスタDX」、

2016年モデルは「アシストレベル4」と表示しています。

ちなみにヤマハユニット採用

 

 

で2017年モデルはパワーアップして「6」クラスになったのですが

 

 

表示されず…

 

 

我々販売店側は前年の資料とかで判断できるからいいけど、

今年から検討している人はパワーの違いが分からないでしょ。

 

 

何とかして欲しいな～と思います。

 

 

通学自転車としては少しばかり旬を外れましたが

２台入荷してきました。

 

 

ブリヂストンの「TB1」と「スクリッジW」です。

まずは「TB1」をご紹介

 

 

「通学専用」クロスバイクと謳っているだけあって

普通のクロスバイクよりもシティーサイクル寄りです。

オートライト、泥除け、3年間の盗難補償、半年間の自転車保険、

など色々ありますが、1番大きいのが27×1-3/8タイヤを採用している事！

ほとんどの自転車屋さんでパンク修理対応可能なタイヤです。

 

もちろん「通勤」にも大丈夫ですし、

ジュニアマウンテンバイクを卒業した男子にもピッタリですね。

定価は43,800円（税別）です。

 

 

 

「スクリッジW」は30,000円～40,000円の価格帯のママチャリタイプ。

一般的には高い部類に入りますが、ブリヂストンでは低価格ゾーン。

 

 

画像のモデルは26インチ、3段変速、点灯虫装備で39,800円（税別）

中高生男子に人気なオールブラック仕様です。（あれっ、ブレーキレバー）

車輪は頑丈なステンレス。

 

通学自転車と言いましたが、「ママチャリ」なので家族みんなで使える

いい自転車です。

 

 

 

普段、電動自転車ばかり触っているので20kg前後の自転車を

組み立てると軽くていいですね。