神川輪業ブログ

先日、ブリヂストンが「エアフリーコンセプト」という

空気充填不要のタイヤを発表しました。

 

 

まずは、標準のベガスを見ていただきましょう。

 

 

で、発表された「ノーパンクタイヤ」がこちら

 

80年代後半から90年代前半まで流行っていたプラホイール自転車の

現代版ですね。

あえて赤に着色している部分が黒ならそんなに違和感ないかも。

 

 

今までのノーパンクタイヤと違うのはチューブの代わりを

樹脂製の車輪で行っている事。

今まで、空気だけが入っていたチューブに代わって、

スポンジやウレタンなどで置き換えていたのでどうしても重量増となって

乗り心地や軽快感は劣っていたのです。

そのかわり既存のタイヤと車輪は使えるのですが。

 

 

そこを「車輪が空気の代わりに衝撃吸収したらいいんじゃね？」

という考えで作ったのが今回発表した自転車用です。

 

 

タイヤも車輪も専用となりますし、今までのリムブレーキやブロックダイナモ

は使用できませんので金額は凄く高くなりそうですが2019年の実用化を

目指しているそうです。

33,800円のベガスが10万円ぐらいになるのでしょうか。

 

 

東京オリンピックに提供する自転車は全車こんなタイヤなんでしょうね。

結構楽しみです。

 

 

詳細はこちら

http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2017041701.html

車用はこちら

http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2013112101.html

 

 

2016年モデルの「ハイディⅡ」が入荷してきました。

 

 
画像では前カゴ付の後チャイルドシート無しですが、

実際は後チャイルドシート付で前カゴはオプションです。

 

 

2017年モデルとの違いはバッテリー容量だけ（2016が8.7Ah、2017が12.3Ah）

ですので、そんなに遠出しない方にはお買い得です。

 

 

価格は144,800円（税別）を115,556円（税別）です。

ご希望の方はお早目にお問い合わせくださいませ。

 

 

今朝、初代の「ハイディビー」のタイヤ交換をしていたので

進化具合を確認していたのですが、

バッテリー容量も増えたし、タイヤとチューブか改良されパンクにも強くなったし、

3人乗りにも対応した。細かい所ではシートベルトも変わりましたね。

 

 

キチンと進化しているんですね。

元々オシャレだし、ロングセラーなのも納得です。

 

 

昨日、当店から50ｍほどの距離にあるスイミングスクールに見学に行きました。

 

 

ちょうど子供達の進級テスト中でみんな頑張ってましたね。

何人かのお客さんの子供も気付いてくれて

手を振ってくれましたよ。

 

 

皆勤賞？のアメなんかもフロントで配っていたし

（プールサイドに入れる）プール参観もやっていたし、

最近のスイミングスクールは楽しそうでいいですね。

 

 

結構な期間当店にあったこの自転車

 

 

本日めでたく売れていきました。

 

 

当初は同じ「マークローザ」でも27インチのホリゾンタル

をご希望だったようですが（女性では珍しいチョイス）、

このカラーにやられたみたいです。

現行では設定されていない綺麗なツヤケシ色ですからね。

 

 

午前に来店した時にはまだ「ホリゾンタル」と「ミニ」

で悩んでいたのですが、夕方に再来店した時には

「この子買います」って言ってました。

 

 

意外とスイスイ走ってくれる自転車なので

常にタイヤに空気をしっかりと入れて可愛がってやって下さい。

 

 

店内に彩りを与えてくれていた自転車なので寂しいです。

空いたスペースに何置こうかしら。

 

トートボックスなんかいいな～

 

 

 

ターンのクレストもいいな。

 

 

 

今週末から「ゴールデンウイーク」ですね。

 

 

ざっくり言うと、4/29～5/7ぐらいまでメーカーさんも

お休みとなりますので、場合によっては10日ほど

入荷しない場合がございます。

 

 

連休中に使いたい！

と言う方はお早目のご来店をお願いいたします。