神川輪業ブログ

昨日定休日は再び北区に配達に行ってきました。

ついでに知人の家と六甲山牧場も。

子供は羊やウサギ、ヤギと触れ合えて楽しんでいましたが、

私達夫婦は日頃の運動不足がたたり、坂道を歩くので疲れました。

 

 

 

さて、パナソニックから前乗せタイプ「ギュット・クルーム」が発表に。

あの「コンビ」さんとのコラボモデルです。

 

 

2019年モデルの台風の目になるのでしょうか。

ふと思ったのですが前の「ギュット・ミニ」はチャイルドシートが

荷物置きとしても使えたのですが、新型はガバっと開いているので

もうカゴ代わりには使え無さそう。

 

 

 

 

 

 

価格はラクイックモデルが税別165,800円、標準モデルが149,800円と

なっており、12/3からの発売です。

 

 

フレームが先代よりもすっきりしていて軽くなっているのはいいですね。

一方、「ギュット・アニーズ」同様にアメサイドタイヤがあり、耐候性が心配。

 

 

でも販売目標台数が年間37,500台って凄いな。

 

あれ？、今日は暑い。

朝、肌着を着て家を出たんですが、半袖でもいいくらいですね。

明日の休日も天気が良さそうなので絶好の行楽日和です。

 

 

 

さて、今日は色々と部品が入荷しました。

（自転車はまだ来ないけど…）

 

 

 

この他にもカゴやチャイルドシートなんかも

色々届きましたが、タイヤの入荷が個人的に1番好きです。

 

 

週末に頂いた注文分や在庫分を月曜日に発注すると

火曜日の午前～お昼ぐらいにドバっと入荷します。

 

 

で、火曜に来なかった物や、火曜日に注文した物は

定休日明けの木曜日にドサっと届きます。

 

 

さらに、週末に向けて金曜日に注文した物は、

土曜日にガサっと入荷します。

 

 

メーカーに在庫があればすぐに届く物流に感謝ですね。

さっ、仕事仕事。

 

今日はドタバタしているので少しだけ。

 

 

朝から配達＆修理引取で北区へ。

帰ってきてちょっと休憩したら次は須磨区で2件。

 

 

 

 

この画像は須磨区での1件です。

「ギュット・DX」のリヤチャイルドシート交換です。

 

 

そう、例のヘッドレストが落ちてくるやつ。

 

 

通販購入の自転車って、お客さんの負担も結構あります。

不具合発生→販売店に連絡→交換品送ってもらう→

作業してくれるお店を探す→来てもらうor持っていく→

料金立て替えて支払→交換品返送手配→修理代返金確認

 

 

時には自転車ごと送り返す事もありますからね。

もう大変です。

 

 

当店販売自転車なら電話1本でOKですが、

当店購入自転車でなくても、出来る限り対応しておりますので、

お近くでお困りの方はお気軽にご連絡下さいませ。

 

 

私はエアコン暖房が苦手なので石油ファンヒーター派。

ですが、今年の灯油価格は高めですよね。

新たな暖房器具を探す時が来たのでしょうか。

 

 

 

さて、2018年モデルの「ギュット・アニーズ」から採用された

「プレミアムリヤチャイルドシート」、不具合情報が夏ぐらいからが

チラホラと耳に入ってきます。

 

 

 

 

カタカタ音がするとか、ヘッドレストが落ちてくるとか…。

 

 

とりあえず症状が出ている方は販売店に言ってみましょう。

結構な件数が無償交換になっているようです。

 

 

2019年モデルのチャイルドシートは改良済んでいるのかな。

 

 

昨日、夕方から「umie」に行ってきました。

ショップの人たちはハロウィンモードからクリスマスモードに

模様替えをしていました。

8月にハロウィンの準備をしているのを見た時は「早すぎじゃない？」

と思ったけど、クリスマスもあっという間にくるんでしょうね。

 

 

 

モーターからの異音と言う事でお預かりしたパナソニックの「カラーズEB」

わざわざ北区からお持ちいただきました。

 

 

 

 

購入が2015年の1月、モーターの保証期間は3年で10か月過ぎてます。

一応メーカーに聞いてみたけど「有償」との回答でした。

（まあどこかで区切る必要があるのでしょうがないです。）

 

 

 

 

ヤマハはお店でモーター開けて修理していい方針ですが、

パナソニックは基本的に「開けないで」のスタンスです。

 

 

で、モーター頼んで約2週間。

 

 

 

 

来たー。

早速開けます。

 

 

 

 

保証期間過ぎてるからリビルト品かと思ったけど新品？

 

 

 

 

ではモーターを下しましょう。

パナソニックのモーターってそんなに壊れないから

久しぶりの作業です。

 

 

 

 

 

左が新品、右が不具合品

症状から大体の予想は出来るけど、外からはもちろん判断できず。

 

 

 

 

はい、完成。

異音のモーターを開けて原因調べようと思ったけど

送り返さないといけないので分解できずに残念。

 

 

無償ならもちろん無料。

でも今回は有償、いくらくらいの修理代だと思いますか。

だいたい4万円ぐらいが一般的な相場なのかな。

この自転車はタイヤ交換等も同時に行いましたので、

修理代金を少しおまけしております。

 

 

さて新品モーター、当然ですが快調です。