神川輪業ブログ

昨日舞多聞に行った際、当店お買い上げのお客様から

「今は舞多聞には来ないんですよね？」

と言われましたがそんなことありません。

他店購入自転車の出張修理をお休みしていた時期はございますが、

当店販売自転車のアフターフォローはずっと続けておりますよ。

 

 

という事で、

出張修理につきまして、料金・対応エリア・対応日などを

お知らせいたします。

また、「出張修理」と表記しておりますが実際は店に持って帰って

作業する事が多いので予めご了承くださいませ。

 

 

●他店ご購入自転車
〇対応エリア
・垂水区　全域
・西区　全域
・須磨区　全域
・明石市　明石駅より東側

〇修理引取・配達料金（税別）
・垂水区3,000円　3輪車、動かない自転車5,000円
・その他4,000円　3輪車、動かない自転車6,000円

〇対応可能日
月・火・木・金（土・祝日は不可）
※ご連絡いただいた翌日以降の対応となります。
●当店ご購入自転車
〇対応エリア
・垂水区　全域
・西区　全域
・須磨区　全域
・明石市　明石駅より東側

〇修理引取・配達料金
・垂水区　無料
・その他　1,000円

〇対応可能日
月・火・木・金（土・祝日は要相談）
※ご連絡いただいた当日に出来るだけ対応いたします。

 

 

舞多聞にお住まいの方も小束山の方も垂水区以外の方も

自転車・車いす修理にお困りの場合はお気軽にご連絡くださいませ。

 

 

もう7月も終わり?

なんか2週間位記憶にないんですが早すぎない?

 

 

さて、今日は5台のノルマを自分に課していました。

 

・車いす→修理見積もり

・ヤマハ電動→後輪スポーク折れて後輪動かず

・ヤマハ電動2→内装変速ユニット交換

・新聞配達電動→チェーン音大きい・点検

・子供車→後ろタイヤ交換

 

で作業終わってお渡し出来たのが

変速ユニット交換と新聞配達車のみと惨敗。

 

新聞配達車は上手くいけば注油だけで行けるかも!

と軽く考えていたのですが、後タイヤ交換や

前輪外して触れ取りなどのフルメンテナンスになりました。

新車でお渡しして1年4ヶ月で2回目のタイヤ交換って

負荷が凄いのね。（今後は3ヶ月毎に点検します）

 

あ、残った3台も何もしてない訳ではありません。

 

折れたスポークがチェーンに絡まって動かなくなったのは

チェーン外して動けるようにし、見積もりして連絡した。

 

子供車の後タイヤ交換はタイヤを外す所まで作業できた。

車いすの修理見積もりは「見積もりしてメールします」

とメールした。（つまり、何の進展もない　すみません）

 

 

そうそう、新聞配達車の引取配達で腰をやらかしました。

明日も色々仕事があるので今夜は早く寝ます。

 

 

先週土曜は急なお休みをいただきまして申し訳ございませんでした。

夜中に作業をし、早朝帰宅し1時間半の睡眠で起きたら

段々と体調が悪くなり、頭痛と吐き気と心臓が止まりそうな感覚が

ありました。水分、塩分と睡眠取って無事回復いたしました。

下の子の3歳の誕生日にまた救急車乗るのか！という情けない1日でした。

 

 

さて、体調も回復した今週も多くの出張修理依頼があり、

あっという間の1週間でした。

 

上の子も夏休みに入り、3連休は海神社の夏祭りもある。

いよいよ夏本番ですね。

 

来週も元気に営業いたします。

 

 

最近、舞多聞にお住まいの方からの修理依頼が急に増え、

なんでだろうと思っていたのですが、

「トレジャーサイクル」さんの閉店の影響かなと。

 

トレジャーサイクルさんが営業中の数年間はほとんど

行く事がなかったので…

 

一応、現在も本会員？の方の修理対応は須磨区弥栄台で

行っているみたいなのでインスタグラムのリンク張っておきます。

 

当店で出張（というか預かりですが）修理ご希望の方は

下記の点をご確認ください

 

・出張代金（税込3,300円）+修理代金がかかります

・修理ご依頼翌日以降の対応となります

・土日祝の修理引取、配達はしておりません

 

修理対応できない自転車もございますので

まずはご連絡くださいませ。

 

昨日、パンク修理で「PAS Kiss Mini」をお預かりしましたが、

ドタバタしていましたので作業できず、ようやく今日修理に

取り掛かりました。

 

とは言え、チューブの状態が悪く結局交換になったのですが、

作業中に「ん？」「うん？」「ここもかぁ」と気になる部分が4か所

発見されました。（しっかり見ればもっとあるかも）

 

どれも比較的金額のかかる部分で、1万円、1万5千円、7千円…

という風になり、正直言うと使用は中止したほうが良い状態でした。

 

チューブ交換を終え、お客さんに連絡し、状態の報告もおこないました。

取りに来られた時に、「修理できなくはないけど、

年数（12年目くらい）を考えると乗り換えもご検討いただいた方が…」

という事もお伝えいたしました。

中古車ということでしたが、自転車的には満身創痍だと思います。

 

修理できなくはないですが、こちらを直せばあちらが壊れという

「いたちごっこ」になるでしょうし、かといって「じゃあ新車だ！」

と簡単にいく話でもないので

お客さんにとっては難しい判断になると思います。

 

中古車はバッテリーの不具合（寿命とか）の問題が多いのですが、

今回の場合は車体側の問題が色々あるというケースでした。

 

本当に中古の電動自転車は難しいです。