神川輪業ブログ

今朝、家を出てビックリ、蝉が鳴いてないではありませんか。

そういえば昨夜は秋の虫たちがもう鳴いていました。

まだまだ暑いですが少しずつ夏の終わりが来ているんですね。

 

 

 

 

先日、前乗せタイプのチャイルドシート付き電動自転車を

コストコで購入された方が来ましたので色々と聞いてみたのですが、

バッテリーがすぐ減ったり、坂道のパワーが無いなどで

返品を検討しているそうです。

 

 

モデル名とかは知らないのですが、

前輪モーターでサムスン製のバッテリーだったのでこれかな。

 

 

 

 

値段だけで無名メーカー品を選んでしまうと結局買い直しが必要に

なってしまう事が多いです。（返品できるなら上出来）

スポーツタイプは海外ブランドの電動モデルも今はありますが、

一般的なタイプやチャイルドシート付きモデルは

パナソニック・ヤマハ・ブリヂストンの3択しかありません！

ってぐらいに性能・安全性・耐久性・整備性が違います。

 

 

値段も大事な項目なのは間違いないのですが、

そこを最重視してしまうと世の中、あんまりいい事ないです。

 

 

 

 

水曜日に新しいインコが2羽、我が家にやってきました。

近くのホームセンターに売っていたのを妻が見て一目ぼれ。

5月中旬生まれでまだまだ飛ぶのも下手だし、鳴き声も

ヒナみたいです。黄色は女の子かな。

 

 

 

 

 

先ほど、「カギを無くしたので切断する工具貸して」と

女性の方がいらっしゃいました。

 

 

理容師さんに「髪切るからハサミ貸して」と言ったら

貸してくれますかね？

工具も整備のプロにとって大切な商売道具なので貸せません。

 

 

 

 

「貸してくれてもイイじゃん、ケチ」と思われるでしょうが、

私が整備士の卵だった頃から先輩方に教えられていた事ですので

ご了承くださいませ。（仲間内でもあんまりないです）

 

 

理容師さんにハサミを借りる。

料理人に包丁を借りる。

整備士に工具を借りる。

 

 

私だけじゃなくほとんどの方が貸さないと思いますよ。

 

 

 

昨夜の台風は想像以上でした。

22時くらいまでは雨、風共に家の中いる限りは静か

だったんですが22:30には凄い風（雨もすごかったけど）。

1時間半ぐらい窓がガタガタいってました。

皆様のところは大丈夫でしたでしょうか。

 

 

 

 

昨日、タイヤ交換で預かってきた自転車、

画像じゃ分かりにくいですがヘッド部分がガタガタ。

ブレーキかけるとガックンガックン動きます。

 

 

 

 

玉押し調整でいけるかなと作業開始したのですが、

ベアリングを支えているリテーナーがバラバラ、

ベアリングもバラバラ。

 

 

 

 

新品ベアリングを入れて修理出来ましたが

相当乗り辛かったでしょうし、危険ですので異常を感じた時点で

早めにご連絡ください。じゃないとこんな事もあるんですよ。

 

 

 

 

前ブレーキ摩耗によりリムが削れて割れました。

ご無事だったのが何よりです。

ステンレスリムに交換し、耐久性を強化しました。

 

 

 

 

当店は垂水郵便局近くにあるのですが、

「こんな所に自転車屋がある！」といまだにビックリされます。

もっと広報活動が必要ですね。

何が1番効果的なのかな、チラシ？口コミ？SNS？

 

本日は強い台風の影響で午後から電車等で便数が減り、

最終の時間も繰り上げとなるそうですね。

私も今朝、ベランダの片づけをしてきました。

何事も無く過ぎてくれるといいのですが。

 

 

 

先日、子供乗せ自転車を検討している方がご来店。

すでに他店さんでヤマハの試乗は体験してきたとの事。

 

 

私がパナソニックのお見積もりをしていると

「手元スイッチカバーは必要ですか？」と質問されたので

「絶対に必要という訳ではありません。」というと、

ヤマハを試乗したお店ではスイッチのカバーはもちろん、

サドルの盗難防止ワイヤーやパンク防止剤、

有料サポートなども強く勧められたそうです。

 

 

ヤマハ推し、サドルのワイヤーにパンク防止剤…

これだけでお店が分かっちゃいます。

まあ、売る方も商売ですからね。あれこれ言って不安を煽る。

私なら全部必要ないと思っています。

 

 

そんなにサドル盗まれます？、パンク防止剤で

あらゆるパンク防げます？、5,000円のサポート買うなら

毎年点検受けた方が安いですよ。

 

 

それよりも勧めるなら「ちゃんとした空気入れ」ですよ。

3000円くらいのブリヂストン、パナレーサーの空気入れを買い、

月に1度は空気を入れてあげればそんなに故障しません。

（最初にキチンと組立・調整していれば）

 

 

個人店はぼったくり、大型チェーン店は安心。

私も素人ならそういうイメージを持ったかもしれません。

まあ、逆もあるよって事をお知らせしておしまい。

 

 

 

本日、8/23（木）の営業時間は台風の状況を見つつ、

早め（17時とか18時とかに）終了する場合がございます。

 

 

水曜が休みの私にとって、今日が週末。

出来れば明日は晴れて欲しいけど台風も来ていますからね。

どうなる事やら。

 

 

 

昨日、メールで電動自転車のタイヤ交換のお問い合わせをいただき、

「在庫があればすぐに出来ますよ」と返事したのですが、残念ながら

「20×1-3/4」という最近ではあまり使われないサイズの自転車でした。

 

 

20インチのタイヤって直径が約451mmの通称「451」と、

約406mmの通称「406」の2種類の規格があって、

最近の電動自転車は圧倒的に「406」。

「451」なのはPAS CITY-X（と兄弟モデルのリアルストリームミニ）ぐらい。

 

 

で、「20×1-3/4」も「451」規格なんです。

選べるタイヤは3種類

 

 

・純正装着タイヤ（パナレーサー）

一番無難なチョイスですが値段が高い！。前後交換で約13,000～円

性能はパナレーサーらしく乗り心地はカッチリやや硬めで

走行感は軽快。小さいヒビが入りやすい。

 

 

・IRC「足楽」

乗り心地は1番いいです。値段は純正装着より安いけど高め。

費用は前後で11,500円くらい。チューブが肉厚じゃないのが残念

空気圧が低いとタイヤサイドと接地面に亀裂が入りやすい。

入手までに1週間くらいかかる。

 

 

・シンコー「ノイエ」

値段は良心的。欠点は摩耗が上2つより早い。

前輪に使うのにはいいかもしれません。

費用は1万円ぐらい（肉厚チューブの場合）

 

 

納期が長いIRCは除外して、お客さんと相談。

結果、パナレーサーのタイヤにしました。

 

 

 

 

で入荷してきたこのタイヤ、非常に交換しにくかったです。

ちゃんとビード落ちてるんですけど、ここからが難しい。

 

 

 

 

前輪を作業した時点で握力を使い果たし、

後輪は体重を使って何とか出来ました。

今日はもうタイヤ交換したくない…

 

 

 

でもホントにタイヤ交換来たら、喜んで作業します。