神川輪業ブログ

今朝TVを見ていたら「陸ノマル井パン（くがの）」さんの

「漬物ドッグ」が出ていましたね。

私は1回食べただけですが、もうすっかり垂水区の夏の風物詩。

 

 

 

さて、今日は朝からおもちゃの「光る指輪」の修理から。

落として電池やスイッチがバラバラになったので組直し。

 

 

 

 

そして折り畳み自転車のタイヤ交換です。

2～3日前に「折り畳み自転車のタイヤ交換ってできますか？」って

男の子から言われていたので、勝手に20×1.75のサイズだと思って

「20インチなら在庫あるからすぐにできるよ」って言ったけど

実際には16インチでした。

 

 

 

 

譲り受けたのかな？

結構古そうな自転車ですが保管状態が良く、走りも軽快です。

男の子も早く乗りたくて聞きに来たんでしょうね。

 

 

 

「サマータイム」導入、どうなるんでしょうね。

仮に導入された場合、今の営業時間が9：00～19：30なので、

2時間進む場合、今と同じ太陽の位置なら11：00～21：30って事？

それともサマータイムの9：00～19：30（実際は7：00～17：30）

にした方がいいのかな？、書いてて分からなくなってきた。

オリンピックのために強引にやるにしても、時計はそのままで

競技開始時間を朝5時とかにした方が良くない？

 

 

 

先ほど1台パンク修理でお預かりしてきました。

 

 

 

 

お盆期間中は渋滞のため、場所・時間帯によっては

出張修理にお伺い・配達できない場合がございます。

当店は1人で営業しており、行き帰りで1時間くらいかかってしまうと

お店に来られるお客さんにもご迷惑をおかけしてしまいますので。

 

 

特に渋滞がひどいのは高丸インターチェンジ～学園都市駅と

国道2号線のマリンピア付近ですね。

 

 

出来るだけお持込いただけると助かりますが、

無理な場合はご遠慮なく申し付けくださいませ。

 

 

 

 

今日は子供が「お父ちゃんとお絵かきする！」と

11時くらいに店に来ました。そこから一切の仕事がストップし、

2時くらいまで接待が続きました。

普段は1人で食べるご飯も今日は2人、楽しかったです。

 

 

「さるかに合戦」のカニとハチです。我ながら絵心ないな～

 

 

 

先日、電動自転車の後ろタイヤ交換の相談に来られた男性の方。

まあ、良くしゃべるオジサン（ちょいちょい毒も吐く）で話しを聞きながら

「止まらんな～」と感心してました。

 

 

「いや、自慢じゃないけど自分でも出来んねんで。」

「でも2時間から3時間はかかるやろ？」とおっしゃる。

 

 

私が「そんなにかかりません。丁寧にやって30分です。」と言っても

「いや、1時間はかかるやろ？変速機あんねんで？」

と信じてない様子。

 

 

後日交換に来た時も「1時間くらい？」とおっしゃる。

私が「作業見ててもいいですよ」と言い、実際に30分弱で終了すると

「いやぁ、プロは使ってる道具が違うな、わしらはそんなの持っとらん」

とオジサンなりの褒め言葉。

 

 

スピード重視なら半分の15分くらいで出来るかもしれませんが、

チェーン調整もするし、スタンドの注油など+αの作業もして、

余裕を持たせての30分です。

 

 

実はタイヤ交換にもオジサンらしい注文があって、

通常はタイヤとチューブはセットで同時に交換するのですが、

「チューブはパンクしてないからタイヤだけ交換してくれ」と。

 

 

タイヤ+チューブ交換で3,800円、タイヤだけでも3,500円なんですが

それでもいいらしいです。

新品になったタイヤを見て満足そうに帰っていきました。

 

 

オジサン、前タイヤの時は20分で終わりますからね。

 

気が付けば今週末から世間は「お盆休み」

私はと言うと、今年の夏は特に予定もないので通常営業です。

ですが、お盆明けてから22～23日か29～30日のどちらかを

連休にしたいと考えておりますので、またお知らせいたします。

 

 

 

以前はタイヤの横が薄く、パンクの多い自転車だった

「ハイディビー（ハイディⅡ）」

ハイディと言えばタイヤ交換ばかりしていました。

 

 

そんなハイディも2015年秋に対策（厚みを増した）を行ってから

パンクも激減し、最近は修理の問い合わせも無くなってきたんですが

先日久しぶりに2台のパンク修理（というか交換）を行いました。

 

 

最初の「ハイディビー」は後輪パンク。

すでにタイヤは前後とも交換済でしたが、ゴムのリムバンドではなく

薄いリムテープを貼っていただけだったのでチューブが破れていました。

リムバンドを装着、厚みを増したチューブに交換し作業終了です。

 

 

もう1台は須磨区の方でしたが

「前タイヤが（破れて）パンクし持って行けないので来てほしい。」との事でしたので

出張タイヤ（とチューブ）交換作業してきました。ちなみに後ろは以前交換済。

 

 

 

 

見事に横が破れていますね。

で、被害を大きくしているのが緑色のパンク防止剤。

このようなパンク（というかバースト）の場合、パンク防止剤は

全く役に立たないどころか、液体がブレーキ面に飛散し、後処理が大変。

 

 

「ハイディ」「ハイディⅡ」のパンク問題はどんどん減っていくでしょうが、

緑色のパンク防止剤問題はまだまだずっと続くでしょう。

 

 

自転車メーカー側が

「液体がブレーキに付着し、効きが落ちる事がありますので使用しないで下さい」

と説明書にでも記載すればいいんですけどね。

 

 

引き続き「ハイディー」のパンク修理対応がすぐに出来るように

タイヤ・チューブは常時在庫しておりますのでパンクの際はお気軽に

ご連絡下さいませ。

 

クロネコだった人が飛脚に変わっててビックリ。

転職しても同じ地域担当って当たり前なのかな。

ちなみに「どちらが待遇いい？」って聞いたら、

フガフガフガ、それはここでは言えません。

 

 

 

昨日パナソニックから発表された新しいスポーツタイプの

電動自転車「ベロスター」と「ベロスターミニ」、見ました？

ヤマハからも「CITY-V」が発表されましたね。

 

 

 

こっちが700Cサイズの「ベロスター」

 

 

 

これが20インチの「ベロスターミニ」

 

 

共に10万円を切る値段で7段変速、8Ahバッテリー。

そしてコンパクトな充電器は持ち運びも出来そう。

 

 

小径車好きな私が買うなら「ベロスターミニ」かな。

1～2年で消えた「リトルビー」を思い出します。

スポーティ小径車の先駆者「CITY-X」のライバルとなるのかな。

 

 

発売は9月です。

昨日からご注文をお受けしておりますのでご希望の方は

是非当店へ。

 

 

あっ、ヤマハからも「CITY-V」が発表されましたね。

 

 

 

ちょっとスポーティな24インチで内装5段変速。

税別定価が117,000円です。