神川輪業ブログ

最近「プリズンブレイク」をシーズン１から見直しています。

子供が寝てから１日１話ずつくらい。今は14話くらいかな。

内容もほとんど忘れているので毎回面白いです。

 

 

 

さて、先日入荷した重くてスペシャルな電動自転車をやっと組み立て。

 

 

 

 

みなさまお楽しみの開梱

 

 

 

 

じゃ～ん、業務用の電動自転車です。

自転車本体はそう重くもなかったけど、

キャリヤ、スタンド、カゴ等の付属品が重たい重たい。

総重量で35kgぐらいあるのかな。

 

 

 

 

まずは前輪から調整・組み付けしていきます。

一般的な電動自転車よりハブに水や埃などが入りにくいように

シールが強化されています。速度センサーは旧タイプの円盤です。

 

 

 

 

前ブレーキは強力なVブレーキ。

ステンレスリムにアルミリム用のブレーキシューの組み合わせ。

（パナソニックもだから）問題ないんだろう。

 

 

続いて後輪のチェックです。

 

 

 

 

振れ取りしていて気付いたんですが後輪のニップルは耐久性重視の

鉄製なんですね（前輪は真鍮）。スポークも鉄の12番。

そしてタイヤは通常の「24×1-3/8（幅約33mm）」では無く、

「24×1-1/2（約37mm）」でも無く、「24×1-3/4（約40mm）」でした。

こんなサイズ、入手性悪いでしょと思ったら、IRCの「足楽Pro」も出ていて

まああんまり困らないかと。

 

 

そして、なんと言ってもココ

 

 

 

 

内装3段変速かと思いきや、高速の「3」を無くした2段変速仕様。

変速レバーは「3」までありますが、組み付けると「2」までしか作動せず。

負担の大きい高速ギヤを無くす事で耐久性を高めているんです。

 

 

カゴも頑丈に固定します。

 

 

 

 

通常は2本ですが、6本でガッチリと。

 

 

そんなこんなで完成です。

 

 

 

 

スタンドやキャリアも頑丈過ぎるぐらい頑丈。

でも、１ヵ所弱い所があります。

 

 

 

 

このスイッチ、「電源」の部分が小さいので爪で押していると

破れて水が染みこんじゃうんです。

なんでこのスイッチ採用したの～。

 

 

あと、「ハンドル周りワイヤ結束組立説明書」が間違ってる。

 

 

 

 

ワイヤクリップAは形が違うし、ワイヤクリップBは２個ですよ。

もしメーカーの方がこれ見てたら直しておいてください。

 

 

でもまあ、普段お目にかかれない自転車なので色んなところが

観察できて楽しかったです。

 

 

ガンガン働いておいで～。

 

 

この時期は「しんかんせん」が大好きです。

「新幹線」では無くて「新甘泉」。

そう、「梨」ですね。シャリシャリした食感に高い糖度。

食べたら止まりません。

 

 

 

先週から鉄フレームのロードバイクを預かっておりました。

数年乗っておらず、タイヤ・チューブなどは当然劣化しており

交換が必要ですが、さらにディレーラー取付のネジ山が潰れており

修正が必要な状態でした。

 

 

お客さんにはタップ（専用工具でネジ山を立て直す）でダメなら

リコイルやヘリサート（ネジ穴を拡げて詰め物をしてネジ山を作り直す）

になり、費用が高くなりますとお伝えしました。

 

 

結果はタップ作業でネジ山復活！、あ～良かった。

バイク屋時代はタップやヘリサートは時々作業していましたが

自転車では初めてです。

 

 

 

 

 

あっ、今日でオープン4周年です。

 

 

昨日は台風でもないのに何で風が強かったんだろう。

で、今日はずーっと雨。今までは雨降ったらジメジメしてたけど

今日は気温も上がらず意外と快適。

一雨ごとに秋が近づいてきますね。

 

 

 

2019年モデルの「ステップクルーズe」も発売間近ですが、

あんまり変わらないので値段の安い2018年モデルをご注文頂きました。

（5,000円違うんですよ皆様）

 

 

 

 

これをベースにタイヤとハンドルグリップとサドルを

ブラウンパーツを使ってプチカスタマイズします。

 

 

タイヤを換えるだけでも下の画像のようになります。

 

 

 

 

上のビッケは20インチ、

ステップクルーズは26インチと大きいのでカラー変更の

インパクトが更に出ます。

 

 

来週中には完成すると思いますので乞うご期待。

 

 

もちろん組立ても手を抜かずにあんな事やこんな事までしますよ。

ヒヒヒ、楽しみです。

 

 

あっ、ちなみに2019年モデルの前輪モーターのモデルは

回生充電を今までより積極的にする方向になり、

全車5,000円程価格がアップします。

じゃあ2018年モデルでいいや。という方は在庫のある内に急いで！

 

 

あっ、やっと「ハイディ」が発表されましたね。

http://www.bscycle.co.jp/items/family/hydeeII/

 

 

 

 

先月の展示会に置いてあったんですが撮影禁止・公表禁止でした。

 

 

前輪モーター化とキッズモデルの追加です。

 

 

 

 

限定モデル、カッコいいですね。初めて見ました。

 

 

欲しい方はすぐにご連絡下さいませ。

 

 

ちなみに今なら2017限定モデル（ブラウンのみ）、2018年モデル、

2019年モデルに2019年限定モデルから選べます。

 

今回の台風、自宅もお店も被害はありませんでした。

とりあえずホッとしています。

被害に遭われた皆様、心よりお見舞い申し上げます。

 

 

 

さて、台風の影響で店休したり、部品の出荷（入荷）が遅れたりで

昨日は少しドタバタした1日でした。

 

 

色々とブログネタはありますのでまた少しずつ投稿していきますね。

 

 

台風で壊れてしまった自転車の修理も受け付けておりますので

お気軽にご連絡下さいませ。