神川輪業ブログ
BLOG神川輪業スタッフによるブログ。自転車屋の日々を発信しています!
ヤマハPAS 2017年モデル発表
2016年11月1日になったようです。
メインはスイッチの変更とバッテリーの大きさそのままで大容量化。
8.7Ah→12.3Ahへと40%容量アップとなりました。
メーターは多機能すぎてもダメなんだけどな~
ちょっとゴチャゴチャしてきた気が・・・。
女性には見やすくてシンプル液晶のスイッチでいいのに。
(男性には好評だと思います)
でもホントに毎年進化しますね、これは凄いことです。
それに、「ナチュラXL デラックス」には「バビーXL」で人気のあった
「マカロンラテ」と「マットグリーンアッシュ」を新採用したのは抜かりないですね。
当店でも本日からご予約受付いたします。
電動自転車のご購入はぜひ当店で。
組立・調整の具合が全然違いますよ。
使用限度を迎えたローラーブレーキの内部
2016年11月1日「キーキー音」が鳴らないブレーキとして
ローラーブレーキはかなりの自転車の後輪に採用されています。
ですが、そんなローラーブレーキも「キーキー音」(というかガーガー音)が
鳴ることがあります。
実はローラーブレーキ、金属と金属が擦れる事で減速するんですが、
グリスという油分で「キーキー音」が鳴らないようにしているんです。
熱などの影響でグリスも少しずつ減ってきますので音が鳴り始めたら
専用のグリスを5gほど補充してあげなければいけません。
下の画像はガーガー音がなっていたのにグリスを補充しなかったために
摩耗してしまったブレーキの部品です。
左は正常、右が摩耗品
縦の細かいギザギザ溝が無くなっているのが分かりますね。
こうなるとローラーブレーキごとの交換が必要です。
電動自転車などにはグリスを長持ちさせるために
放熱フィンが付いている物もあります。
ここが溶けたグリスなどで真っ黒になっている自転車が
結構あるのですが、そうなると放熱性が悪くなりブレーキの熱が
逃げなくなるのでキレイにしておきましょう。
当店ではタイヤ交換等で後輪を外す作業時、
汚れのひどい場合は無料で清掃しております。
垂水区は本当に坂が多い所ですので
ブレーキにはかなりの意識をしておきましょう。
乗り比べ試乗
2016年10月31日2017 ステップクルーズe入荷
2016年10月29日「ビッケ2」から「ビッケ MOB(モブ)」へ
2016年10月28日2017年モデルの「ビッケ」が発表されました。
個人的にはチャイルドシート、サドル、ライトはダークグレーが良かったな。
10月下旬から新発売らしいです。
でも担当さんから何も知らされてませんけど・・・
電動モデルはバッテリーが12.3Ahに大容量化(新型?)
シトロンイエローとグリーン(2015年限定モデルのE.XBKグリーン)を追加、
ヘッドランプの改良で2,000円アップの128,800円(チャイルドシート付)との事です。
名前は「ビッケ モブ イー」
詳細は・・・私も知りません。
グリーンは2015年限定モデルのスプリンググリーンが復活というウワサ。
バッテリーはラインナップにある12.8Ahをそのまま載せたんではなくて、
改良品っぽいですね。
25.2V×12.8Ahだったのが25.5V×12.3Ahになっている。
とりあえず、今日からご予約受付いたします。
今なら初回生産分の枠でお渡しできるかも・・・
競合自転車と比べてみると、
ヤマハのバビーXLが133000円
パナソニックのギュットアニーズが134000円
ビッケモブは別売のクッション付けて133860円
これはチャイルドシートの機能からいっても
現時点では「ビッケ モブ」が断然オススメです。
11/3追記
こちらで詳細確認できます
→http://www.bscycle.co.jp/products/brands/bikke/BM0C372017/index.html