神川輪業ブログ

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神川輪業スタッフによるブログ。自転車屋の日々を発信しています!

いつも神川輪業をご利用くださいましてありがとうございます。

 

X(旧Twitter)ではお知らせしておりましたが

日曜の夜から胃腸炎になってしまい、やっと動けるようになりました。

しかし、後を追うように上の子供も発症し、看病のため

3/14(木)までは店休し、3/15(金)から営業再開といたします。

 

ご迷惑をおかけいたしまして申し訳ございませんがよろしくお願いします。

 

 

3/15追記

申し訳ございません。本日から再開の予定でしたが

今度は妻に感染してしました。

本日までお休みし、明日10時頃から営業開始予定です。

 

 

1月に投稿したものの、お客さんと音信不通になり

頓挫していた「ベロスター」の件、先週に

「来週修理に持ち込みます」と連絡がありました。

(とても乗れる状態じゃなかったので安心しました)

 

 

そして昨日作業いたしました。

まず、後フリーホイールの状態を再確認しましたが、

過去一番の回転の渋さ…。ペダルを止めてもチェーンをどんどん

送り出しています。

 

 

 

停止時のチェーンとフレームの隙間です。

人差し指が余裕で入ります。(新車時はもっと隙間あると思う)

 

 

こちらがペダルを止めてもフリーホイールが送りだしている時の

チェーンとフレームの隙間で5mmあるかないかです。

 

 

状態確認も終わったので早速分解清掃を始めましょう。

ただ、この後は手がグリスでベトベトになるので画像なし!

小さいボールベアリングが散らばるので、

作業はお近くの自転車店さんにお願いした方がよいでしょう。

 

 

 

はい、分解清掃終わりました。

後輪が終わったらモーター部分の部品交換です。

 

 

・チェーンリング

・モーターギヤ

・テンショナー(実際にテンションかけるのは後ディレーラー)

・後スプロケット

・チェーン

の5点は必ずセット交換してください。

今回はそれにフリーホイールの分解清掃を追加作業しました。

 

ベロスターが採用しているFH-IM20という後ハブは他にも

「ベロスターミニ」や「オフタイム」等も使用していますが

この2機種ではフリーホイールの分解清掃した記憶が無いんです。

また、ベロスターでもフリーホイールがスムーズに回転するのもある。

この違いは何なのかまだ分かっていません。

まあ販売台数はベロスター(700C)の方が圧倒的に多いでしょうから、

不具合が起きる件数もおのずと増えるはず。

 

 

現在、もう1件ベロスターの駆動系一式交換待ちの方が

いらっしゃいますのでこちらも機会があれば投稿したいと思います。

 

 

しかし、他の自転車店さんでもいっぱい修理依頼来るのかな?当店だけ?

 

 

1歳児の発熱で夕方に小児科へ行きました。

発熱から病院までの間隔が短かったため、インフル、コロナ等

の検査は出来ず解熱剤と咳止めを処方してもらい、

朝まで様子見です。

で、早退した分の仕事を夜中にゴソゴソやっております。

 

 

さて、「パンクしてタイヤが車輪から外れた」と

お持ち込み頂いた自転車、チューブが絡まって車輪が回らなくなり

途中から持ち上げてきたそうです。(大変でしたね)

 

 

 

 

「あちゃー、タイヤとチューブは交換になりそうですねー」

と言いながらスポークの折れなどを確認するとリムが割れていました。

 

 

 

 

36個のニップル周りに無数の亀裂です。

聞けば「パンクした状態で結構走った」そうです。

 

 

パンクした時点で使用を止めて修理していたら

パッチ貼りかチューブ交換で済んでいたかもしれません。

チューブ、タイヤ、リム交換だと15,000円~となりそうです。

 

 

2日ほど前にはフロントフォークが曲がり、前ブレーキが

タイヤを削っている状態のヤマハPAS RINが来ましたが、

修理代がこれぐらいかかるよーと話したら

「このままパンクするまで乗ります」と帰って行きました。

 

 

放置していても良くはならないし、何よりも危険。

何か異常を感じたら早めにお近くの自転車店で見てもらいましょう。

早めに対処すればキズ(出費)は浅いです。

 

 

昨日、上の子を連れて「みなとやま水族館」に行きました。

大きな水族館ではないので入場制限しており、20分程待ち。

館内(廃校なので校内?)にも多くの人がおり、30分ほどで

「お腹すいた」と言うので2階(体育館?)のフードホールに移動。

カレーを食べて出てきたら来た時よりも入場待ちの長い列になってた。

ゆっくり観賞したいなら平日がおススメです。

 

 

さて、妻の知人でもうすぐ2歳のお子さんがいるママさんに

「結局、電動自転車はどこがいいの?」と聞かれました。

 

本当は30分位色々とヒヤリングした上で答えたかったのですが

ショッピングモール内でしたので簡単にこうお伝えしました。

 

「毎日使うなら故障少なく、またほとんどのお店で対応してもらえる

パナソニック、ヤマハ、ブリヂストンです。

 

自転車量販店、ホームセンター等のPB商品は

修理等のアフターサービスをそこのお店しか利用しないのなら可。

(海外有名ブランドもここに当てはまるかな)

 

通販で売ってる安いヤツはきちんと整備されていないのも多く、

故障時のアフターフォローは期待できないのでダメ。」

 

 

実は同じ質問を近くの大きな自転車店さんでしたそうで

ブリヂストンは壊れた時に5万円くらいかかるから止めた方がいい

と言われたそうです。(ちなみにヤマハ推しだったみたい)

 

まあ店によってそれぞれ売りたい商品は違うでしょうから

そういう意見もあるかと。(ただ、5万円の修理って何?)

 

私は

・使用目的(通勤、通学、レジャー)

・使用距離

・使用頻度

・坂道の程度

・予算

・好みの見た目(デザイン)

・家に他に電動自転車はあるか

 

など色々な条件から一緒に自転車選びのお手伝いをしておりますが、

最終的にご予算と見た目の影響力は大きいですね。

 

 

個人的に「どこの電動自転車がいいの?」の答えを簡単にいうなら

「良い自転車選びは、良い自転車店選びから!」だと思います。

 

 

 

妻はヤマハPASキッスミニを使ってましたが、私のブリヂストンビッケグリに

乗って「これいいやん」といい強奪されました。まあ意見は人それぞれ。

 

 

今年15歳になるコザクラインコと1歳児が仲良しになった。

他に6羽(コザ4+文鳥2)いるのですが、1歳児の事をパートナー

と認めていないのでたぶん咬みますが、おじいちゃんインコは

自分が意地悪されないなら許容しているんでしょうね。

 

 

さて、パナソニック「ビビMX」の前輪交換修理です。

店にブリヂストンの補修用車輪があったので

「お、これでいいじゃん」と装着してみたのですが

スピードセンサーが取り付けできず…。

 

 

うーむ、パナソニックとブリヂストンではスポークの通し方

が違っており、スポークの組みなおしが必要なようです。

 

 

 

これがパナソニックのスポークの通し方。

 

 

 

で、こっちがブリヂストンの通し方(画像は参考)

違いがわかります?どうでもいいじゃんってレベルですよね。

 

 

そのまま、装着出来ればお手軽修理だったのですがしょうがない。

リムとスポークをバラバラにして…

 

 

 

はい、無事にセンサーも装着できてめでたしめでたし。