神川輪業ブログ

馴染みのお客様から「電動自転車を中古で買ったので組み立てて欲しい」

と連絡がありました。

 

メーカーや機種名はわかりますか？

と尋ねたらパナソニックのENZ035だと教えていただきました。

自転車は段ボール？で届き、サドルと前輪が外れた状態のようです。

 

私はそれを聞いてかなり不安になりました。

ENZ035＝2014年モデルの「EZ」というモデルです。

それだけでもバッテリーどうだろう、各部の劣化はどうだろう

となります。

 

日没ごろにお預かりに行きまして、前輪取り付けと、

鍵の取り付け、それから全体点検の依頼がありました。

 

パッと見はきれいだったのですが、バッテリーを確認すると

長押しで3つ点灯。

うーん、バッテリー寿命です。これだけで5万円くらい。

 

とりあえずお客様にバッテリーの状態をお知らせして

バッテリー注文する方向でお預かりし、

翌日以降に正確な修理金額をお知らせしますと

お預かりしてきました。

 

で翌日。

自転車を点検前のプレ点検（そんな呼び方ある？）してみると

まあ、悪い部分が出てくる出てくる…

 

・チェーン・ギヤ回り摩耗大　15,000円

・前後ブレーキゴム亀裂　5,000円

・後タイヤ摩耗　7,000円

 

他にもあるでしょうが途中で止めました。

「この自転車は乗っちゃダメだ」

チェーンなんかサビをごまかすために塗装してるんですよ。

 

 

全体画像もどうぞ

 

 

前の使用者さんはこの状態で乗っていたのかな？

どんなハンドリングなんだろう。

 

さらにこの自転車、カラーコードは「Y」

つまり、イエローなんです。

塗り直しているのね。どうりでパッと見はきれいだったのね。

フレームだけに終わらず、ハンドル、スタンド、レバー、

前後キャリア、クランクとぜーんぶテカテカ。

 

 

お客様に電話をしました。

悪い部分の箇所と金額、塗りなおされている事

「購入金額からさらに8万円以上かかりますので、

これから先は「いばらの道」になります。今ならまだ止められます」と。

 

お客様は笑ってこうおっしゃってました。

「安物買いの銭失いですね。子供と相談してまた連絡します。」

 

購入金額（と送料）がいくらだったのかはわかりませんが、

傷は最小限で抑えられたと思います。（いや、かなり痛いと思う）

 

 

中古の電話アシスト自転車はバッテリーの状態の問題が大きいのですが、

それだけではなく、全体も隅々まで確認する必要がありますので、

中々のリスクがある点をご承知おきください。

 

 

続く（のか？）

いつも神川輪業をご利用下さいましてありがとうございます。

 

本日は

・来店前ご予約のおすすめ

・留守番電話になっていたらメッセージを残してください

 

の2点につきましてお願いがございます。

 

 

まずは

・来店前ご予約のおすすめ

についてですが、これは主に土曜日と祝日に該当します。（日曜は店休）

土曜と祝日は事前のご予約で枠（作業できる時間）が埋まっている事が

多く、当日の修理対応できない場合がかなりあります。

土曜祝日はもちろんですが、平日もできる限り事前のご予約がおすすめです。

 

 

次に

・留守番電話になっていたらメッセージを残してください

ですが、こちらの方がより強い「マスト」に近いお願いです。

修理引取や配達、時間外、店休日などで電話に出れない場合、

留守電にしておりますので御用の方はメッセージを残してください。

「修理の件で電話ください」など短くてもOKです。

メッセージが残っていない履歴は無視しております（営業電話対策）

ちなみに留守電にならず、呼び出し音が続く場合は接客中のなどの

場合がありますので時間を少し空けて再度ご連絡くださいませ。

 

 

2点とも1人営業故の問題なのでご迷惑をおかけいたしますが

ご理解とご協力をお願いいたします。

 

 

修理ご依頼をいただけるのはありがたいのですが、

「これはちょっと…」という事も週に1度くらいはあります。

 

認可を取っているのかわからない、いわゆる中国製の電動自転車が

多いのですが、これはもう当店では対応できませんので

販売店さんに連絡するようにお願いしております。

また、パナソニック、ヤマハといった国内ブランドの自転車でも

「もうすぐ乗り換えるから今回は修理で」というは結構あります。

 

 

 

上の画像は先週（だったかな）のご依頼なのですが、

「今回はパンク修理で」というご希望でした。

 

「これは修理では対応できず、交換しか方法はないです。

仮に修理でお受けしたとしてもまた翌日に、修理でご連絡いただく事になるかも

しれませんし、そうなったらタイヤ交換より余計な金額がかかってしまいます」

 

とご説明したら交換を了承していただいたので良かったです。

説明にご納得いただけないなら、安全上、お断りする事になります。

 

 

「普段、あんまり乗らない」とか「もうすぐ乗り換えるかも」というワード

はおっしゃっていただいてもかまいませんが、私が参考にする事はほぼないです

必要なら交換する、修理できるなら修理する。

道路を利用しいている他の方に迷惑かけずに（これ大事）安全な状態で

自転車をご使用いただきたいと思っております。

 

 

インフルエンザ陽性になった我が家の3歳児、

今日まで隔離期間のため、店で見ていたのですが、

なんと上の子のクラスまでも昨日学級閉鎖となり、火・水とお休み。

 

まあ大変です（店内が）。

機動性ががくんと落ちます。

 

上の子は11歳なのでほっといても問題ないのですが、

3歳児はおパンツも替えないといけないし、YouTubeのチャンネル変更も

5分おきだし、勝手に工具触りだすし、引取・配達に行くのも連れていく

必要があるし、昼寝もさせないといけないし…。

 

昼寝中に作業捗ると思うでしょ？

起さないように静かにしないといけないので（コンプレッサーの音とか×）

意外と何もできません。（タイヤ交換もフロアポンプでシュコシュコ）

 

お待たせしている作業や新車組立などがあるのですが

すみません、木曜から通常速度に戻ります（予定）ので

少々お時間かかりますことをご了承くださいませ。

 

まあ、子供たちに仕事している姿を見せるってのはいい機会ではあります。

当店で過去に販売した電動3輪自転車は3台です。

そのうち、毎日の足としてガンガン使用されているのは1台だけ。

今日はその自転車の後輪タイヤ交換のお話しです。（11月に作業しました）

 

パナソニックの「かろやかライフEB（現：ビビライフ）」

という自転車なのですが、みなさん駆動輪ってどこか分かります？

 

一般（の普通自転車）はチェーンとかベルトで回す後輪が駆動輪ですが、

3輪車の場合は後輪が2つありますので、左右2輪が駆動する。

と思われた方、残念ながら不正解です。

 

下の画像を見ていただきたいのですが赤丸部に隙間があって

右車輪は駆動部と繋がっていないんです。

つまり、左後輪だけで重い自転車をグイグイ前に進めているのです。

 

 

車輪も16インチと5～6歳さんが乗る幼児車サイズなので

タイヤの減りも早いです。

 

 

右はまだまだ溝が残っていますが、左は真ん中がもうツルツルですね。

電動3輪の後輪は傾かないのでほとんどの場合、真ん中しか減りません。

 

ちなみに左右ともに去年の10月に交換しているようです。

（タ・チというのはタイヤ・チューブ交換の意味）

どの自転車にも書いている訳ではないのですが、新聞配達車と

この自転車の後輪には書いて一目でわかるようにしています。

 

 

で、左後タイヤ交換がまあやりにくい。

自転車の後輪ってただでさえ交換しにくいですが、

電動3輪の後左は3倍くらい時間かかります（私が下手なだけ）

 

 

今回は、左後輪だけ耐久性の高いタイヤにしてみます。

（右後輪も前輪も「持ち」の悪いタイヤは私、使用しておりません）

タイヤ選び、実に難航いたしました。（カタログ見ながら10分ほど）

 

やはり「シュワルベ　マラソン」だろうと。

 

 

左だけでもタイヤとチューブと工賃で税込13,000円（当店の場合ね）

になろうかという価格です。

これで1年しか持たなかったら泣いちゃいますね（お客さんが）

 

あっ、作業中・作業後の画像ありません。

（集中してたら撮影忘れちゃう）

 

 

パナソニック、ヤマハ、ブリヂストンの電動アシスト3輪車なら

当店販売車以外でも対応できますが、

「取りに来て」という場合は別途4,400円必要となり、3輪交換だと

結構な修理代金になってしまいますので基本的には購入店さんに

ご依頼された方がよろしいかと思います。