神川輪業ブログ

垂水区内の福祉施設様からリクライニング車いすを

お預かりいたしました。

 

 

フットブレーキのリターンスプリングが壊れてしまったので

交換して欲しいとのご依頼です。

 

 

松永製作所のモデルだったので、取引のある代理店さんに

金額と納期を確認してもらったのですが、なんと廃番。

スプリングだけではなく他の部品も供給終了との回答でした。

屋内で使用されるからか、そんなに古いモデルには

見えなかったのですが今後はしっかりとした確認が必要ですね。

 

 

スプリング自体は汎用でもよくある、「引っ掛けバネ」と呼ばれるタイプ

でしたので施設側に事情を説明し、汎用バネでもOKの了承を頂きました。

 

 

ホームセンターで何種類かスプリングを購入し、作動に問題ない物を

調整して取り付けました。

 

 

 

当店では車いすのパンク修理やタイヤ交換の他にも

こういった修理も行っておりますのでメンテナンス、修理で

お困りの方はお気軽にご連絡くださいませ。

 

 

 

昨日は上の子の10歳の誕生日でした。

やっと10歳？まだ10歳？もう10歳？な気持ちです。

1歳児の面倒もよく見てくれますが、

同時によく泣かせて私達に怒られる事も…。

まあ面白い子です。

 

 

 

さて、やっとヤマハのPAS With DXが先週入荷いたしました。

 

注文をしたのが1月末、そこから待てど暮らせど

メーカーの返事は「納期未定です～」。

その間、「しびれを切らしたお客さんやショップさんが

注文キャンセルしてるらしい」と言うような噂まで入ってきました。

 

でやっと連休明けに5/中旬に発送しますとの連絡。

お客さんにお知らせしたら安堵されていました。

 

 

4か月もお待たせしてしまったのでテキトーに組み立てて…

と言う訳でもなく、いつも通りの作業をいたしました。

 

 

前輪の振れ取り、グリスアップ、玉当たり調整を行い

 

ヘッドの調整もし、

 

チェーンテンションを（緩めるために）確認し、

 

後輪も同様に作業を行い、

 

モーター取付ボルトの締付も確認し、

 

その他、色々とやって完成。

 

 

この度はお待たせいたしまして誠に申し訳ございませんでした。

その分、乗って喜んでいただけるよう整備いたしましたので

これから毎日のお供に使用して頂ければ幸いです。

 

 

出張修理依頼があり、西区までお預かりに行ってきたのですが、

自転車を見たら今年の3月購入のピカピカ。

更に出張修理（自店販売だし）も対応してくれるお店のはずですが、

お客さんに「（修理の）連絡されました？」と尋ねたのですが、

「一切電話に出てくれない！」とあきれ気味。

 

 

同業者さんなので「うーん、お店が忙しいのかな～。」と

思いたいですが、はてさて…。

 

 

舞多聞の方から、「近くの自転車店に修理断られたー」

と時々お話を聞きます。お店側も忙しかったりすると

他店購入自転車の対応が出来ない場合もあると思いますので

事前に店舗さんに確認いただいた方が良いでしょう。

（購入店に対応してもらうのが一番ですが…）

 

 

 

さて、本日は最近珍しくなった「22×1-1/2」というサイズの

タイヤ・チューブ交換を行いました。

パナソニックの「ギュット・DX」という前22インチ後26インチの

子乗せモデルですね。

この方も舞多聞にお住まいなのですが、いつも車に積んで

当店まで持ってきてくれます。ありがとうございます。

 

 

 

「22×1-1/2」やほぼ同サイズの「22×1-3/4」は在庫はしておらず、

お取り寄せとなり、1～2日お時間を頂いております。

 

 

5/5のこどもの日は私たち夫婦の結婚記念日でもあります。

2011年に結婚して13年目、いつもありがとうございます。

(妻は10周年だと思ってたみたい)

 

 

先月下旬に「チェーンが外れた！」という修理依頼がありました。

自転車の種類を聞くと「普通の」とおっしゃるので

電動自転車とかではないんですねと尋ねると「いや、電動」

やり取りの中で「パナソニックの電動自転車」という事まで

分かりました。

 

 

パナソニックの電動自転車でチェーンが外れると言えば

「ベロスター」が多いので、今回もそれかなーとお預かりに

行ったら、いわゆるシルバー世代向けの「ビビ・LS」という

20インチのモデルでした。

 

 

内装3段変速でチェーン外れは珍しいですね。

まずは状態確認

 

 

ペダル部分のギヤの摩耗がすすんでおり、歯がかなり尖っています

モーターギヤとテンションプーリー間も60～70mmが適正の所、

85mmほどありました。

 

 

 

チェーンは伸び、ギヤは摩耗しているので上手く嚙み合っておらず

ちょこんと乗っかっているだけ。これでは外れてしまうのも納得です。

 

 

という事でいつもの5点セット交換です。

（チェーン、前ギヤ、モーターギヤ、テンションプーリー、後スプロケット）

 

 

 

交換後はスムース＆サイレント、かなり快適になりました。

 

 

電動自転車の場合、発進時や登り坂でチェーンから「ガチャガチャ」

といった音がするならそれは早めの点検が必要なサインですので

お近くの自転車店さんで見てもらって下さい。

 

 

垂水区内でしたら出張修理（というか預かりですが）しておりますので

お気軽にご連絡くださいませ。