神川輪業ブログ

昨日、お預かりしたブリヂストンの「ハイディビー」は

やはり、チューブの破裂とタイヤサイドの破れがありました。

2011年モデルをご使用だったのですが前後共にすでに1回ずつ交換しているとの事。

もちろんパンク修理は数知れず・・・

 

 

ブリヂストンさん、2016年モデルは是非ともタイヤを変更してくださいませんか？。

 

 

さて、修理はタイヤとチューブの交換ですね。

今回使用するタイヤはIRCの「メトロ」、サイズは26×2.00です。

パンクに強く、丈夫で長持ちな日本製のタイヤです。

 

組み合わせるチューブはこれまた頑丈なパナレーサーの「スーパーチューブ」

ハイディ乗りの必需品になるかも。

元々のチューブの厚みが0.85ｍｍぐらい、スーパーチューブは1.2ｍｍ

と肉厚です。

 

ホイールの振れ取りやニップルのバリ確認、ブレーキのグリスアップも

行い、取り付けて完成です。

タイヤの凸凹がなくなりましたので見た目がスッキリしてますね。

 

最後におまじない。

もうパンクしませんように。

 

 

ハイディビーのパンク修理依頼がありましたので引取りに行ってきます。

 

普段なら修理セットも持っていくのですが今回はお客さんからの電話が

あった時点で修理は出来ないと判断しました。

 

「パンクして近くで修理してもらったんですけど、またすぐに破裂するよと言われて

帰る途中にやっぱり破裂しました」と言ってましたので～。

 

たぶんタイヤの横がボロボロになっているんでしょう。

 

垂水区や近辺にお住まいの方でハイディビー・ハイディツーの

パンク修理やタイヤ交換はぜひご連絡下さいませ。

 

 

Brace XLは7月10日に、VIENTA5は6月22日に新型が登場しますね。

 

今回の変更点は新型モーターの搭載。

800ｇほど軽くなりました。

 

値段はブレイスは変わらず163,080円、ヴィエンタは540円アップの129,600円です。

 

ブレイスは標準の12.8Ahバッテリーだけではなく、8.7Ahの方も出してくれると

もう少し割安感も出てくると思うのですよ。

 

163,000円の本体に前かごを付けようと思ったら17万円オーバーです。

もう原付バイク並の金額ですが、それでも人気なんですから凄いですよね。

 

まあ、手元スイッチのメーターとかカッコいいですもんね。

新色のガンメタリックもクールに決まってます。

 

ヴィエンタとブレイスは泥除けが付いていませんので、雨の日

のご使用には注意が必要です。（オプション設定あり）

無い方が見た目はスッキリしていんですけどね。

 

少しずつビッケの生産が追い付いてきましたね。

 

 

とりあえず、チャイルドシート無しのモデルはホワイト以外、

6月上旬となるみたいです。（ホワイトは未定）

 

でも、残り予約枠が少ないのでお早目に。

 

 

 

チャイルドシート付モデルはダークグレー、ブルーグレーが6月中旬となっております。

こちらもホワイトは未定。

 

 

 

欲しい方はさっさと注文しちゃいましょう。

注文しない事にはどんどん納期が遅れちゃいますからね。

 

しかも7月から2,000円値上がりします！

 

ビッケに関わらず、ブリヂストンはほとんどの商品で値上げです。

 

 

 

ブリヂストンの「ハイディⅡ」のお問い合わせを頂いていたので

メールと電話でやり取りしていると、ナイスなタイミングで担当営業さんから

2014年モデルのハイディ（チャイルドシートなしモデル）を安くするよとの情報。

 

すぐに2014年モデルのお見積もりをお客さんに提示し

翌日、ご契約となりました。

 

営業さんに電話してネイビー1台確保してね～とお願いしたら

最後の1台だったとの事。

 

あ～、良かった。

 

今回、2014年モデルのチャイルドシート無しモデルオーダーしたわけですが、

別途オプションとしてチャイルドシートを注文したことで

ほぼ2015年モデルといえる内容になり（2014・15の違いはチャイルドシートのベルト）

しかも2015年モデルとの比較で15,000円以上も安くすることができました。

 

残念ながら2014年モデルは売り切れてしまいましたが、

ハイディをご検討中の方は近くのお店に急いで注文して下さい！

 

7月には今よりも5,000円値上がりしちゃいますので。