神川輪業ブログ

パンクの出張修理などでお客さんによく言われるのが、

「昔は近くに自転車屋があったんだけど、今は辞めちゃったのよ～」

 

確かに個人店の「自転車屋」は減っているように感じます。

昔からの自転車屋さんは年齢と共に閉めてしまったんでしょうか。

 

最近は自転車の購入も大手チェーン店や、ホームセンター、

通販で購入される方が多いですよね。

 

スポーツ自転車店などは結構あるのですが・・

 

 

でも、修理となると遠くてなかなか持っていけないのが現状です。

垂水区でパンク修理やタイヤ・チューブ交換などでお困りの方は

街の自転車屋、「神川輪業」までご連絡くださいませ。

 

出来る限り早くお伺いさせていただきます。

お昼に、電動自転車をお考えのお客さんと、色々お話をさせていただきました。

ほんと、たくさんのモデルがあって悩みますよね。（そこが楽しいのですが）

じっくりとご検討下さいませ。

 

私は最近、ブリヂストンのステップクルーズが気になります。

太めのタイヤが乗り心地良さそうですし、

男女関係なく使えるデザインですね。

 

 

また、夕方には学生さんが2人が、「空気を入れれますか？」と

やってきました。

 

 

バレーボールを持って。

 

針状のアダプターがないから無理かなと思っていたんですが、

エアガンで入りました。（ＢＢ弾の方じゃないよ）

 

これからの季節、浮き輪の空気入れサービスでも始めようかしら。

 

 

 

 

 

昨日、お預かりしたブリヂストンの「ハイディビー」は

やはり、チューブの破裂とタイヤサイドの破れがありました。

2011年モデルをご使用だったのですが前後共にすでに1回ずつ交換しているとの事。

もちろんパンク修理は数知れず・・・

 

 

ブリヂストンさん、2016年モデルは是非ともタイヤを変更してくださいませんか？。

 

 

さて、修理はタイヤとチューブの交換ですね。

今回使用するタイヤはIRCの「メトロ」、サイズは26×2.00です。

パンクに強く、丈夫で長持ちな日本製のタイヤです。

 

組み合わせるチューブはこれまた頑丈なパナレーサーの「スーパーチューブ」

ハイディ乗りの必需品になるかも。

元々のチューブの厚みが0.85ｍｍぐらい、スーパーチューブは1.2ｍｍ

と肉厚です。

 

ホイールの振れ取りやニップルのバリ確認、ブレーキのグリスアップも

行い、取り付けて完成です。

タイヤの凸凹がなくなりましたので見た目がスッキリしてますね。

 

最後におまじない。

もうパンクしませんように。

 

 

ハイディビーのパンク修理依頼がありましたので引取りに行ってきます。

 

普段なら修理セットも持っていくのですが今回はお客さんからの電話が

あった時点で修理は出来ないと判断しました。

 

「パンクして近くで修理してもらったんですけど、またすぐに破裂するよと言われて

帰る途中にやっぱり破裂しました」と言ってましたので～。

 

たぶんタイヤの横がボロボロになっているんでしょう。

 

垂水区や近辺にお住まいの方でハイディビー・ハイディツーの

パンク修理やタイヤ交換はぜひご連絡下さいませ。

 

 

Brace XLは7月10日に、VIENTA5は6月22日に新型が登場しますね。

 

今回の変更点は新型モーターの搭載。

800ｇほど軽くなりました。

 

値段はブレイスは変わらず163,080円、ヴィエンタは540円アップの129,600円です。

 

ブレイスは標準の12.8Ahバッテリーだけではなく、8.7Ahの方も出してくれると

もう少し割安感も出てくると思うのですよ。

 

163,000円の本体に前かごを付けようと思ったら17万円オーバーです。

もう原付バイク並の金額ですが、それでも人気なんですから凄いですよね。

 

まあ、手元スイッチのメーターとかカッコいいですもんね。

新色のガンメタリックもクールに決まってます。

 

ヴィエンタとブレイスは泥除けが付いていませんので、雨の日

のご使用には注意が必要です。（オプション設定あり）

無い方が見た目はスッキリしていんですけどね。