神川輪業ブログ
BLOG神川輪業スタッフによるブログ。自転車屋の日々を発信しています!
ここの自転車は相変わらずだな~
2017年8月28日お休み中はご迷惑をおかけいたしまして申しわけございません。
昨日からバリバリ営業しております。
さて、ブレーキから異音がするという事で持ち込まれた自転車。
購入から3か月ほどらしいです。
普通、自転車の前ブレーキはブレーキシューというゴムの部分を
車輪のリムと言う部分に当てて止まります。
でもこれはブレーキシューがタイヤサイドに当たっています。
どのくらい危険かと言うと、か・な・りのレベル。
キチンとしたメーカーの自転車なら、いくら出荷時の未完成な状態でも
こんなことはしません。
でもここの自転車は何でもアリ。ブレーキ以外にもこのアシストでいいの?
行政はどうして何もしないの?
値段は確かに安いです、国内メーカーの半分以下で買えます。
ただ、安いのには何かを犠牲にしているという事をご理解ください。
(信頼性、耐久性、安全性)
また、他店さんではたぶん修理対応はほとんどしてくれないでしょう。
当店も基本的にはしませんよ。(でも困ったら一応ご連絡下さい)
店休のお知らせ
2017年8月21日誠に申しわけございませんが下記の日程で店休となります。
8/22(火) 18:00までの営業(出張修理、修理引取は出来ません)
8/23(水)~8/26(土) 店休
8/27(日)からは通常営業いたします。
店休中は留守番電話にメッセージを残して頂ければ27日以降、
折り返しご連絡させていただきます。
またtarumi@kamikawa-cycle.comへメール頂いてもOKです。
新型「ビッケ グリ」はどうなる?
2017年8月18日発売から1年を迎えようとしている前輪モーター唯一の3人乗り対応電動の
ブリヂストン「ビッケ グリ」
実は私、他社の前輪モーターと同じアシスト力だと思っていたので
全然期待していなかったんですが試乗してビックリ!
パワフル&スムーズじゃありませんか。
そろそろモデルチェンジ時期でしょうから
変更点を勝手に予想してみました。
・カラー・・・実現可能性70%
イヤーチェンジの常套手段ですね。
追加か変更かわかりませんが…
・バッテリー・・・実現可能性50%
「B400」という25%くらい大容量のバッテリーが出ましたからね。
別に今の「B300」でも不満は無いのですが、
ライバルも大容量化してますからね。
・値段アップ・・・実現可能性80%
これはバッテリーが変更になったらという前提です。
3,000円は上がるかな。
・発売時期・・・10月上旬~中旬
まだ何のアナウンスもないので9月中はないでしょう。
今月末と来月初めにも生産するみたいだし。
個人的には「スマートコントロールブレーキ」の2回目以降の
ブレーキシュー交換対策として3mmほどのワイドリムを
「モブ」も「ポーラー」も採用して欲しいのですが…(リムも削れるから)
アシストプログラムとかLEDライトとかも変えてくるんでしょうね。
登場が楽しみです。
9/9に東京で行われる試乗会でお披露目との事。
新型希望なら待った方がいいし、値上げはイヤという方はお早目に!
プロでも間違った認識
2017年8月15日先日「ビッケグリ」のご注文してくださったお客さんから聞いた話。
近くの大型店さんで後子乗せ付電動自転車を試乗させてもらったそうです。
パナソニックの「ギュット・アニーズ」とヤマハの「PASバビーアン」を乗って、
スタッフの方(店長さん?)から説明を受けた時の事。
「ビッケグリはチェーンじゃなくてベルトを使っていて伸びるので止めた方がいい」
「そしてビッケグリは坂道も登らない(理由は?)ので止めた方がいい」
と言われ、試乗した2機種を勧められたそう。
お客さんも「えっ、それほんと?3人乗りできるんだから考えてあるんじゃないの?」
と思ったそうで、試乗できる当店へ。
試乗後、その話を聞いたのでビッケグリの特徴をある程度ご説明させていただきました。
「ベルトの伸び?そんな事はない、カーボン繊維のベルトなのでチェーンと同等です」
「あまりにも急傾斜を登る場合には、確かに前輪に駆動がかからなくなりますが、
この周辺の坂道は私が実際に走行確認しましたし、むしろパワーはあります」と。
ちょっとマル秘な情報ですがほら。
ちなみに私は電動自転車のチェーン破断による交換は結構してますが、
ベルト車(非電動含む)の破断による交換はまだしたことありません。
(BBやクランク交換のついでに交換したことはある。)
金属とゴム(だと思っているのかな)なら金属の方が強い!と言う訳ではありません。
一括りに「自転車店」と言ってもすべてのジャンルに詳しい人はあまりいない訳です。
迷ったり、疑問に思ったら何件か見て回った方が良いと思います。