神川輪業ブログ

お客さんからのご依頼で先週から自転車を探していました。

 

 

ご要望は

・ちょっとおしゃれな普通車

・変速機付き

・35,000円程度

・黄色

 

 

ご要望の中で、色を問わないんなら簡単ですが黄色指定となると

まあ難しい。

最近の流行色から外れているのかどのメーカーも黄色が無い！

あっても予算オーバーだったり…。

 

 

取扱いの無いメーカーで調べていいの見つかったけど、

廃盤になってたり、他のメーカーでは見た目がいまいちだったり。

 

 

お客さんに妥協してもらって第二希望のカラーで探そうとした時に

「新規取引してくれるなら、販売店さんにあるかもしれないから探して持ってくるよ」

と言うような連絡がありました。

 

 

第一希望の商品で廃盤になったと言われた自転車です。

そらもうお願いしますよね、販売ノルマもないし。

 

 

で首を長くして待つ事1日（早っ！）。

無事に黄色い自転車が当店にやってきました。

 

 

少し手直ししたい部分がありますのですぐにはお渡しできませんが

まずは良かった良かった。

 

 

でも書類（保証書や説明書）が無いのはいいのだろうか…。

ヤマハPAS CITY-Xの前後タイヤを交換のご依頼です。

 

 

2017年に購入された自転車なのでまだまだ交換時期ではないのですが

装着したいタイヤがあるとの事。

 

 

残念ながら第一希望のタイヤは廃盤？となっていたので

カタログ見ながらより新しいタイヤをチョイスしました。

 

 

じゃーん、タイオガの「ファストR X S-Spec（覚えられない）」です。

タイヤのサイドがペラッペラのBMXレース用で、

普通ならオススメしないのですがCITY-Xは趣味性もある自転車ですから。

ついでにチューブも英式から米式に変更しました。

 

 

新車時からなのか不明ですが、車輪の振れも結構出ていますので

振れ取り+玉押しの調整で回転もスムーズに。

チェーンも張り過ぎの傾向だったので緩めました。

 

 

軽快に走れるようになったかな。

 

 

車輪のサイズが小さいほどホイールの組立ては難しくなります。

20インチ以下の小径車は、スポークが短いのでリムにスポークを通す

作業だけでも結構気を使います。

 

 

長いとスポークがしなってくれるので穴に通しやすいんです。

でも小径車のスポークは短くて「しなり」が少ない。

 

 

で、コレ。

 

 

赤丸部に補修してあるのが分かります？

他にもありました。

 

 

あと何か所か補修がしてあります。

 

 

これ、私が塗ったものではありません。

新車なんですよ。

 

 

という事は組立て時に付いたキズでしょうね。

「キズ付けちゃったけど塗っときゃ分からんだろ」てな感じ？

 

 

小傷1ヵ所ならまあ許せます。

見る角度によっては目立たないし。（逆に目立つ事もある）

 

 

自動車業界と違って、自転車は多少なりともキズがある場合がございます。

コストの兼ね合いもあるので全数無傷には出来ませんが

少しでも改善していって欲しいですね。

 

 

 

サドルを一番低い状態で乗り始めた自転車ですが

半年、1年と過ぎると膝周りがなんだか窮屈そう。

 

 

この自転車もあとどのくらいの期間乗れるんでしょうね。

 

 

お子さんのサドル、低すぎたりしてませんか？

 

通販ページに掲載している商品の在庫を

最新版に更新いたしました。

 

 

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「パーツ・用品ページ」も出来ました。

商品も少しずつ増やしていきますのでリクエスト等ありましたら

お気軽にご連絡下さいませ。

※パーツ・用品は垂水区内限定配達とさせていただきます。

 

 

もうすぐ春ですね。

今週は法人様からのご注文もありました。

個人の方はもちろん、法人様からのご注文もお待ちしております。

 

 

 

 

モデルチェンジしたばかりなのに終了する、

「アシスタベーシック」「アシスタベーシックミニ」「アシスタポルク」。

どれもパナソニックユニットを使ったいいモデルなのでぜひご検討下さい。