神川輪業ブログ

今月初めに入荷した黄色のシティサイクル、本日納車いたしました。

 

 

このブログでは人を載せる事はあまりないのですが

お客様からの了解もありましたので掲載いたします。

もし「私も載せて！」というリクエストがあれば定番化するか考えます。

 

 

 

で、知人だからかなぜか妻も一緒に写っています。

 

 

京都からのご来店なのですが。

以前（一昨年？）は旦那様のクロスバイクを、今回は奥様用のシティサイクルを

お買い上げ頂きました。

 

 

あまりお時間が無いようで15分くらいの滞在でとんぼ返りでしたが

お土産まで頂きましてありがとうございます。

 

 

なかなか希望の自転車が見つからない中、「去年で廃盤になりました」と

言われた第一希望の自転車を担当営業さんがどっかから探してきてくれたので、

自転車に少しキズがあった（他店さんの展示車？）のですが、それでも喜んで頂き

私も色々と候補を探した甲斐があって、嬉しく思います。

 

 

ご夫婦でサイクリングやショッピングも楽しいと思いますので、

是非また自転車の感想でも教えてくださいね。

 

 

とりあえず、黄色の自転車は選択肢が少ないことは今回勉強できました。

前ブレーキシュー交換とチェーン注油でご来店の電動自転車。

 

 

作業を始めようとしたら前ブレーキ本体に異常を発見。

スライド部分の樹脂がありません。

（説明下手ですが自転車屋さんなら分かると思う）

 

 

 

 

このブレーキは「スマートコントロールブレーキ」といって

ブリヂストンオリジナルのブレーキです（ヤマハも使ってました）。

 

 

今までに４回ぐらい改良しており、評判が良くないのはこの初期型です。

年式で言うと2012～2013年頃の20インチアルミリム採用モデルかな。

 

 

幸い、2014年頃に1回目の改良を施した中古品がありましたのでそれと交換。

前ブレーキを失うと後ろブレーキだけでは安全な停止はほぼ不可能です。

 

 

やはり、定期的にしっかりとした内容の点検が必要ですね。

当店購入の自転車はもちろん、他店購入の自転車でも大丈夫ですので

年に1度は点検しましょう。

 

 

昨日の「注文した色じゃない自転車が入荷した事件」ですが、

本日お昼頃、無事に正しい自転車が届きました。

 

 

 

 

そうそう、これこれ。

これが欲しかったの。

 

 

で、この状態から15分くらいでパッと見には完成している状態まで

組立てできました。

 

 

 

 

あとは充電してペダル付けてこのままお渡し…と言う訳ではなく

ここからあんな事やこんな事をします。

 

 

今日は特別に、「あんな事」の例

 

 

まずは作業前。

 

 

 

 

で、作業後。

 

 

 

 

分かりました？

「完組」というほぼ完成してますよ状態で入荷するのですが、

まあ、手直しは必要です。

 

 

「こんな事」の例

 

 

 

 

この間隔は60㎜～70㎜ぐらいが適正なんです。

チェーンが伸びると広がる方向にいきます。

で、この自転車は60㎜だったので問題ないですが抵抗と音を減らすために

65㎜狙いで再調整しました。

これなら慣らしが終わる頃には66～67㎜で落ち着きます。

 

 

他にも色々と作業するのですがそれはナイショ。

最後に、この「ギュット・アニーズ」の良い点と注意点を簡単に。

 

 

良い点はブレーキ（というかブレーキシュー）

 

 

 

 

角度が調整できるのできちんとリムに当たるようにできます。

スポーツ車では当たり前ですが、一般車ではあんまりない。

制動力自体はブリヂストンの「スマートコントロールブレーキ」が良いですが

この角度調整できるブレーキシューも中々○。

 

 

で、注意点。

 

 

これはもうカラータイヤ（装着車）。

 

 

 

 

通称「アメタイヤ」と言いますが、

このアメ色の部分の耐久性（耐候性）が悪く、ボロボロになりやすいです。

そして空気圧の低い状態だと、意外と早く黒い部分との境目が亀裂が入ります。

 

 

対策としては出来るだけ紫外線を避けて空気圧管理はしっかりと行ってください。

特に後輪は負担が大きいですので気をつけください。

 

 

 

電話で担当さんに発注したパナソニックの「ギュットアニーズDX」

入荷したのはいいんですが…

 

 

 

 

この色じゃな～い！、これは「ネイビー」！

私（というかお客さん）が欲しいのはコッチ。

 

 

 

マットブルーグレー。

 

 

という事でネイビーの方は返品しますが

どなたか欲しい方います？今なら在庫有りますよ。

 

 

で私（というかお客さん）が欲しいカラーはメーカー在庫無し！

でしたが何とか確保できました。（通常は3月末ですって。）

 

 

電話注文の怖さですね。

 

そう言って1台の電動自転車が持ち込まれました。

 

 

詳しくお話を聞くと

スピードを出した時に前輪がフラフラするというものでした。

前輪の振れは確かに2mmほどあるものの、そんなに影響ないレベルでしたが

前ブレーキシューの交換も合わせてお預かりしました。

 

 

で、作業用スタンドに載せようとした時に気付いたのですが、

後タイヤが凄い事になっていました。

 

 

 

綿がついているんじゃないんですよ。

タイヤのカーカースという繊維が切れて破裂寸前状態です。

 

 

購入からまだ2年半ほど。

画像の状態はバーストしないようにあわてて空気を抜いた後ですが、

チューブが少し「こんにちは」してました。

 

 

この自転車の2015年モデル（途中）までは非常にパンクの多かったのですが

以降は対策されていますので問題ありません。

これは2015年前半のモデルなのでこうなります。

 

 

もちろん後タイヤとチューブ交換となりました。

外したチューブは5ヵ所くらいパンク修理の跡が…。

私ならこのタイヤは1回目のパンクの時点で危険性をお伝えして

交換を勧めます。

 

 

前輪も同じタイヤを使っていますので、いずれ交換が必要ですね。

振れ取りするのでタイヤ外した際にすでに1回パンク修理してました。

まだ横側の繊維が見えていないので今回は様子見。（後輪より負担が少ないので）

 

 

作業後、試乗しましたが前輪の振れも無く大丈夫。

後輪が振れていたのが前輪が振れているように感じたんでしょうね。

 

 

曲がっている時に破裂していたらと思うと…。

ギリギリで交換できて良かったです。