神川輪業ブログ

昨日、折りたたみ自転車メーカー「ダホン」の2016年モデルの

展示会に行ってきましたのでとりあえず画像をアップいたします。

 

 

Mu Elite（ミューエリート）

ブルホーンからドロップハンドルへ変更　296,000円（税別）

 

 

Mu SLX(ミューＳＬＸ)

カラー変更　207,000円（税別）

 

 

 

Visc.P20(ヴィスクＰ20)

主にカラー変更　123,000円（税別）

 

 

Mu  P9（ミューＰ9）

カラー変更　91,000円（税別）

 

 

Speed Falco（スピードファルコ）

カラー変更　86,000円（税込）

 

 

Horize（ホライズ）

カラー変更　79,000円（税別）

 

 

Boardwalk D7（ボードウォークD7）

カラー変更　60,000円（税別）

 

 

Route(ルート)

カラー変更　49,000円（税別）

 

 

Mist(ミスト)

６段変速のニューエントリモデル　39,000円（税別）

 

 

Presto SL(プレスト SL)

久しぶりの再登場　116,000円(税別)

 

 

Curve D7(カーブD7)

カラー変更　71,000円(税別)

 

 

Contento(コンテント)

継続モデル　76,000円（税別）

 

 

Dash Altena(ダッシュ　アルテナ)

カラー変更　142,000円（税別）

 

 

Dash P8(ダッシュ　P8)

カラー変更　95,000円（税別）

 

 

EEZZ D3(イージーD3)

カラー変更　130,000円（税別）

 

 

QIX(クイックス)

継続モデル　118,000円（税別）

 

 

個人的な2016年モデルナンバーワンは「Dash P8」です。

グリーンやパープルのカラーがキレイだし、マットブラックもカッコよかった。

リヤ10速化して街乗りに使用したいですね。

 

 

全モデルの当店価格、納期につきましてはご連絡くださいませ。

出来る限り頑張りますよ。

昨日、オープンから1年を迎えました。

 

 

が、垂水区民約22万人の内、まだ1,000人くらいしかお会いしていませんので

今年も引き続き、知名度アップが目標ですね。

まだまだ知名度の低い、吹けば飛ぶような小さなお店ですので頑張らないと・・・

 

 

自転車でお困りの事がございましたら「神川輪業」をよろしくお願いいたします。

 

 

昨日は「ダホン」「ターン」「フジ」の2016年モデル展示会に行ってきましたので

後ほどアップさせていただきます。

 

 

 

コレ、本当にオススメです。

 

ホームセンターや量販店で売っている自転車と似ていますが、

ちょっとしたところに差別化がされています。

 

 

まずは変速機

一般的には6段ギヤですが、「クロスファイヤージュニア」は7段ギヤ！

より細かい変速でスムーズに走れます。

ちょっと自慢もできるしね。

 

 

そしてライト

安いモデルだと豆電球のライトで、点けると暗くてペダルも重くなる。

でも、「クロスファイヤージュニア」はLEDダイナモランプ採用

2014年モデルもLEDでしたが、2015年モデルは明るさが大幅アップ！

夜はあまり乗らなくても、これは嬉しいですね。

 

 

そして前ブレーキ

安全の為の最重要ポイントです。普通は鉄のペラペラブレーキですが、

アルミ製で剛性の高い「ツーピボットキャリパーブレーキ」を装着

しっかりと止まります。

 

 

最後は、個人的にココが1番ポイント高し！

 

後ブレーキ

8割9割の子供車には「キーキー音」の出やすいバンドブレーキを使用しています。

よく、お父さんお母さんに「すごい音がするんですけど直りますか？」と聞かれますが

なかなか完治しないんですよね～。

 

でも、「クロスファイヤージュニア」は「ローラーブレーキ」を採用

しかも、冷却フィン付き。

ブレーキの効きはもちろん、「キーキー音」がしにくい良いブレーキです。

 

 

ブレーキがしっかりしている自転車は安心感が違います。

ですが、ブレーキとタイヤはコストの関係で真っ先に削られ易い部品です。

 

 

「クロスファイヤージュニア」はこれだけの装備がされていて、

1年間の盗難補償も付いて税別26,800円～ですのでオススメです。

 

 

色は5色あってどれもカッコイイ。

 

昨日、わざわざ歩いて当店までパンク修理の依頼に来られた方が

いらっしゃいました。

 

 

片道800ｍほど離れているんですが、ありがとうございました。

 

 

けっこういらっしゃるんですよ、1ｋｍほど坂道を押して

パンク修理に来られる方が。

みなさん本当にありがとうございます。

そして、申し訳ございません。

 

 

お電話やメール、ＦＡＸでも大丈夫ですので、楽な方法で

ご連絡くだされば大丈夫ですよ、取りに伺いますので。

 

 

で、昨日のお客様は前輪のパンク以外にも、

前ブレーキの効きが悪かったり、チェーンがキコキコ鳴っていたので

そのあたりも調整し、+αの調整も行い配達いたしました。

 

今までよりも、軽～く走れるようにしたので気付いてもらえたら嬉しいですね。

「スニーカーライト」の後継でしょうか？

まだ詳細がハッキリしませんが、分かった事だけお伝えいたします。

 

シルヴァ　Ｆ6Ｆは

・タイヤサイズは20×1.5　英式バルブ

・シマノターニー　外装6段（グリップシフト）

・アルミフレーム＆鉄フォーク

・カラーは全4色（パールブラック・ミストグリーン・

ノーブルネイビー・サンイエロー）

・価格は44,800円（税別）

・9月下旬から10月上旬発売

 

 

外装6段で45,000円は少し高めの設定にも感じますが、

実車を見ない事には判断できませんね。

 

 

一方、シルヴァ　Ｆ8Ｆは

 

 

・重量11.6kg

・タイヤサイズは20×1.35　仏式バルブ

・シマノSORA RD-3500　外装8段

・アルミフレーム＆アルミフォーク

・カラーは2色（パールブラック・サンイエロー）

・価格は59,800円（税別）

・12月下旬発売

 

 

F8Fは内容を考えると安いですね～。

見た目も結構好きです。ダホンの「ホライズ」みたいだし。

 

 

しっかりとライバルを研究して出してきましたね。

これはカスタムベースとしても面白そうな素材です。

 

 

 

秋の行楽シーズンにも折りたたみ自転車は最適です。

ご注文やお問い合わせは是非、「神川輪業」へ。