神川輪業ブログ

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神川輪業スタッフによるブログ。自転車屋の日々を発信しています!

チューブの中に注入し、パンクした時に勝手に修理してくれるという

パンク防止(修理)剤、ホントに効果あるんでしょうか?

 

 

車輪に「SLIME(スライム)」のシールが貼ってある自転車の

パンク修理、実は多いです。

 

 

少なくとも私は、「コレのおかげで助かった」という人を

見たことがありません。

 

 

先週今週と2名の方がこの修理剤の影響でパンクしています。

 

 

例えばこれ

 

スライム パンク修理 神川輪業 神戸市 垂水区 自転車屋

 

これは空気を入れる虫ゴム部分です。

左が正常なプランジャーと呼ばれる部品。

 

 

右のプランジャー2個がパンク修理剤の影響で腐食?溶けた?と思われる状態です。

虫ゴムも1つはブヨブヨ、もう1つはバルブ口に固着して出てきませんでした。

 

 

転がりが重くなるだけで、パンク防止の効果も薄いし、

お金も勿体ないので量販店ですすめられても、断った方が良いと思います。

普通の自転車なら、空気を2ヶ月に1回ぐらい入れればそう簡単に

パンクはしませんよ。

 

 

午前中に塩屋の方へ自転車の納車に行ってきました。

ここもアップダウンの多い道ばかり、電動自転車が活躍するわけです。

 

 

初めてチャイルドシートに乗る子が楽しそうにニコニコしてました。

これから自転車に乗っていろんな景色を見ることでしょう。

 

前側のチャイルドシートって特等席ですからね。

 

 

話は変わって、舞子にお住まいの方から、

チャイルドシートの取付でお預かりした自転車。

 

電動自転車 垂水区 神川輪業

 

お話の中で「電動だけど坂道がかなりキツイんですよ~」と

言われてましたので見てみると、チェーンカバーが割れて

チェーンテンショナーがかなり歪んでました。

 

どこかに当たったのでしょうね。

 

 

歪みを修正し、チェーンの張りが強すぎたので少し緩めました。

おまけに変速の位置もずれていたので調整。

タイヤの空気圧も減っていたので補充。

 

 

これで坂道もすこし楽になると思います。

 

 

あとはリヤキャリヤの入荷を待ってチャイルドシートを付けるだけ。

 

 

お預かりした自転車は「内装5段変速」のタイプなのですが、

内装5段の電動自転車はアシストパワーに変速機が持たないのか

ヤマハとブリヂストンは少し抑えてあるんです。(★6つが最高で★3つ)

坂道の多い方は要注意ですね。

 

 

これが内装8段になると問題ないんですけどね。

 

 

先月自転車をお買い上げいただいたお客様が、

他の自転車をTSマークの点検に持ってこられました。

 

点検はもちろん、保険も大事ですね。

 

点検した自転車は「グリッター・EB」

グリッター 神川輪業 電動自転車

色は上の画像と違いますが、いいですね~オシャレです。

前モデルの「シュガードロップ」よりも好きです。

 

ゆったりできるポジションがいいですね。

ワイドなタイヤで乗り心地も良いですし、

6.6Ahのバッテリーで普段使いにピッタリです。

 

サドル・グリップ・タイヤにブラウンのパーツを使用していますので

私でしたら後ろにバスケットも木箱などで揃えたいです。

 

 

更に前にはチャイルドシートを付けたいですね~。

カレス オブザーバー 神川輪業

 

女性から男性まで

のんびりサイクリング用途にピッタリですよ~

 

 

壁になにやら・・・

2015年4月11日

まだまだ殺風景な店内を妻がデコレートし始めました。

 

垂水区 自転車屋 神川輪業

 

「ウォールステッカー」というものをペタペタ貼っています。

 

全然足らなかったらしく、

「まだまだ必要だわ~」と言ってました。

 

とりあえず娘のプレイゾーンは動物園とサーカスです。

神戸市 垂水区 神川輪業

 

 

完成版が楽しみです。

安全の為に

2015年4月10日

「タイヤ太く出来ますか?」

 

先月、お越しいただいた方から質問を頂きました。

自転車がフラフラしてチャイルドシートのお子様ごと倒れてしまったそうです。

 

ひゃ~危ない。車がいなくて良かったです。

 

詳しく自転車を確認していないので原因は分かりませんが、

確かに太いタイヤ装着することで安定する場合もございます。

デメリットも出てきますが・・

 

普通の26インチの軽快車タイプですので26×1-3/8というサイズです。

幅でいうと約37mmほどですね。

 

これを互換性のある太いサイズ26×1-1/2に交換することが出来ます。

幅40mmほどで3mmほどの違いですが、太くなるのがハッキリと分かります。

 

最近の電動自転車で装着しているモデルもございます。

重い自転車への対応ですね。

 

ブリヂストンやパナレーサーが出しているのは知っていたのですが

他メーカーも調べてみました。

 

・ブリヂストン・・・「Eマイティロード4.5」

当店参考価格3,000円(タイヤ1本、作業代別)

 

・パナレーサー・・・「ハードランナーⅢプラスタイヤ」

当店参考価格3,700円(タイヤ1本、作業代別)

 

・IRC・・・足楽

当店参考価格なし(取扱いが無いため)

 

・シンコ―・・・SR154ノイエ

当店参考価格2,800円(タイヤ1本、作業代別)

 

 

この中でオススメはブリヂストンかIRCでしょうね。

シンコ―は業務用自転車には合うかもしれませんが一般用途には硬さが。

パナレーサーは高すぎです。

 

 

26インチの自転車にチャイルドシートを取り付けている方で

同様の「フラフラする」といった症状がある方は

自転車を点検に出してみて、異常がなければタイヤのワイド化で

改善するかもしれませんね。

 

無理して乗り続けるよりも絶対いいです。