神川輪業ブログ

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神川輪業スタッフによるブログ。自転車屋の日々を発信しています!

肉厚チューブ

2015年5月4日

で当店では一般車のチューブ交換時、

標準の約0.9mm厚のチューブを1.2mmにアップした「肉厚チューブ」

を使用しています。

 

厚みを増すことで耐パンク性能をアップし、自然に抜ける空気も減少します。

でもあまりに厚みを増やしてしまうと重量が重くなりますので、1.2mmぐらいが

ちょうどいいと思います。

 

当店では「IRC」「ブリヂストン」「パナレーサー」「タイオガ」

等の肉厚チューブを使用しております。

 

この中で、「タイオガ」はタイヤメーカーでは無いのですが、

中身は世界最大の自転車タイヤブランド、「チェンシン(CST)」の

チューブですのでご安心を。

肉厚チューブ CST チェンシン タイオガ 垂水区 自転車屋 神川輪業

 

ちなみにブリヂストンの肉厚チューブもチェンシン製です。

 

 

電動自転車は一般の自転車に比べ重量も重く、

人の力+モーターの力もあるため、普通のタイヤよりも頑丈なタイヤが

必要とされています。

 

当店では「CST」や「ブリヂストン」、「IRC」といった

メーカーのタイヤを使用しております。

 

中でも「IRC」の足楽は日本製で耐久性と乗り心地のよさも両立しています。

電動自転車 タイヤ交換 神戸市 垂水区 神川輪業 IRC 足楽

ラインナップも豊富で通常の 1-3/8サイズはもちろん、

最近増えてきているワイドタイヤの 1-1/2や

ギュットアニーズやキッスミニ、ビッケなどに採用されている 20 x 2.125といった

サイズもあります。

 

金額は4,000円~(税・作業代込)です。

 

 

気が付けばもう5月。

 

梅雨入り前のタイヤ交換、おススメです。

 

鳥取からの来客

2015年5月2日

東京で働いていた時の同僚が遊びに来てくれました。

 

バイクに乗って。

XB12R 神川輪業

 

ビューエルのファイヤーボルトXB12Rです。

 

いや~変態バイクですねぇ(褒め言葉)

エンジンにブレーキにオイルタンクにガソリンタンク、

マフラーにキャスター角にホイールベース。

全部が異端児です。

 

 

東京にいたころはお互いに20代前半。

 

今は30代も半ば・・・

 

 

おっさんになる訳です。

 

定休日のお知らせ

2015年5月2日

5月19日(火曜日)〜20日(水曜日)は

お休みとさせて頂きます。

 

ご迷惑をお掛けいたしますがよろしくお願いします。

アサヒサイクルから今年もDP780の素材を使った限定ミニベロが

発売されました。

 

・LD207A

LD207A

主なパーツ

・DP780フレーム(フロントフォーク含む)

・サムシフター7段変速(TURNY TX)

・20×1.2タイヤ(仏式バルブ)

・前後クイックリリース

・48T×165mmクランク(PROWHEEL)

・Vブレーキ

・10.6kg

 

当店価格は32,000円(税込)です。

 

 

通常モデルでフレームの形状違いのミニベロも発売中です。

・LD207B

LD207B

主なパーツ

・DP780フレーム

・サムシフター7段変速(TURNY TX)

・20×1.2タイヤ(仏式バルブ)

・前後クイックリリース

・48T×165mmクランク(PROWHEEL)

・Vブレーキ

・ハンドル幅 560mm

・ステム 90mm

・11.0kg

 

当店価格は35,000円(税込)です。

 

両者の違いはフレーム形状とドロヨケの有無です。

 

MV1乗りとして、個人的には207Aの形状が好きですね。

コラムスペーサーの高さが長すぎな気もしますのでカットしたいですね~。