神川輪業ブログ

今日は母の日ですね。

九州にいる母と、普段お世話になっている妻のお母さんに感謝いたします。

 

さて、先日の事です。

男性が来店し、息子さんが当店でパンク修理した時の事を

話してくれました。

 

「お父さん、あそこのお店パンク修理頼んだだけなのに・・」

 

と言われ始めましたので

あちゃ～、何か失敗したかな～と思っていたら

 

「ブレーキの調整もしてくれたよ」

と喜んでいたそうです。

 

私にとっては当たり前のことですが、

喜んでもらえてこちらも嬉しくなります。（怒られなくて良かった）

 

「言われたこと（依頼された事）をやるのは当然で、

そこからプラスアルファがあってサービスになる」と昔、教えられました。

 

自転車を少しでも快適に乗っていただきたいので、空気圧調整やブレーキ調整等

出来る限りのプラスアルファをしていきたいですね。

 

 

 

本日、お客様注文分のビッケが入荷してきましたので

組み立てを行いました。

当初は5/12入荷予定だったのでラッキーと思いながら。

 

残すは前カゴ取付ぐらいというところで気づいたんです。

フレームが歪んでいる事に・・・

 

分かりますか？

前カゴを取ると分かりやすいです。

分度器アプリで測定してみました。（結構便利ですよ）

 

サドルを差し込む部分は垂直に対して0.1度位のズレ。

誤差の範囲ですね。

 

対してヘッドパイプ部は5度近くのズレ。（ひえ～）

 

とりあえず担当営業さんには交換品の手配、

お客さんにも状況を報告し、お渡しは遅らせてもらいました。

 

 

私も前輪を付ける時点で気づかないとダメですね。

 

とりあえずお茶します。

ひとやすみ、ひとやすみ。

 

車いすのパンク修理は時々行うのですが、

今日はベビーカー（バギー）のパンク修理です。

 

英式バルブだったので、たぶん虫ゴムだろうなぁと思っていたら・・・

 

やっぱり！

 

新しい虫ゴムで修理でも良いのですが、

空気の抜けが少なくなるスーパーバルブに交換しました。

 

虫ゴムより劣化しにくいので長持ちしますしね。

当店試乗車でもあるビッケのタイヤは太くて乗り心地も

いいのですが、カーブなどで「グニグニ」とゴムが動く感覚が

少し気になります。

 

同じタイヤをキッスミニ、バビー、アンジェリーノプティットe、

ギュットミニK、ギュットアニーズでも使用しています。

ギュットミニ・DXだけは別の専用タイヤです（サイズもちょっと細い）。

※ブラウンと黒の2色展開

 

 

グニグニ感の原因はタイヤでしょうね。

子供乗せ自転車に専用設計されたタイヤではなく、流用したタイヤです。

 

タイヤの横に「マウンテンバイク」と表記してあります。

 

まっすぐ走る分には問題ないタイヤなのですが、

曲がるときに自転車を傾けると、下記画像の赤丸部が接地し、

グニグニと動いちゃうんです。

重量が重い自転車にはちょっと荷が重いかも。

 

ハイディーのタイヤよりもトラブルなどは全然聞きませんが、

気になる方はIRCの足楽やシンコーのSR024、ギュットミニDX純正の

タイヤに交換するのも良いでしょう。

 

 

費用は新車時のタイヤが4,000円～

IRCの足楽は5,000円～

シンコーのSR024は4,000円～

ギュットミニDXのタイヤは・・・調べておきます。

※ギュットミニDXのタイヤは4,500円程で、チューブは別に2,000円程でした。

 

 

 

7月からのブリヂストン値上げですが、

主な対象リストです。価格は税抜。

 

値上げしないモデルもございますので、

詳しく知りたい方はご連絡くださいませ。

 

●電動自転車

アンジェリーノeシリーズ　2,000円

HYDEE.Ⅱ　5,000円

ビッケ2e  2,000円

アシスタロイヤル　5,000円

ACLシリーズ　5,000円

アシスタポルク　5,000円

ステップクルーズe　5,000円

 

●自転車

アルベルト　5,000円

カジュナ　3000円（DXは4,000円、ベルトは5,000円）

ステップクルーズ　3000円（DXは4,000円、ベルトは5,000円）

BWX　3,000円

クエロ　2,000円

マークローザシリーズ　3,000円

TOTE　BOX　3,000円

 

 

2,000円でもなかなかの値上げですが、

5,000円アップの機種も・・・

 

こんなんで景気良くなってるんでしょうか？