神川輪業スタッフによるブログ。自転車屋の日々を発信しています!
怒ってる
2018年8月18日今日は久しぶりにミニベロで通勤。
坂の途中で降りちゃうかも、と思いましたが
時速6㎞くらいでなんとか登って来れました。
湿度が少なくカラッとしていたのが良かったのかな。
昨日、電動自転車に乗っている方から(再)修理を
して欲しいと依頼がありました。
自転車は20インチの電動子乗せ自転車。
内容は後ろチューブ交換を1週間前くらいに他店さんでしてから
後輪がグラグラするという症状です。
原因はローラーブレーキの固定ナットが緩んだことによって、
駆動体ユニットの玉押しのロックナットも緩んでガタが発生。
(説明するとややこしいので下の画像の赤丸部です。)
お客さんはグラグラを感じてから作業したお店に
持って行ったそうですが、
「チューブ交換した場所とは関係ない、作業するなら
追加で6,000~7,000円する、ついでにタイヤ交換した方がいい」
と言われたそう。
この対応はないな〜。ダメ。
言い訳?にもなっていませんし。
チューブ交換するのに車輪外すでしょ、その時点で
ハブ軸にガタがある事に気付くはず。気付かないならプロ失格
そして溝が無くなっているタイヤのチューブだけ換えてどうする!。
タイヤもセットでしょ。
素人さんを言い負かしたつもりかもしれないけど
やった作業も色々と素人さん並。
・ハブのガタ(気付かない訳ないでしょ)
・後輪のナット締め過ぎ(ガタつきをごまかそうとした?)
・溝の無いタイヤは交換せずチューブのみ交換
・ブレーキワイヤーのキャップ処理せず
・内装3段のプッシュロッド位置調整せず
あえてお店の名前は聞きませんでしたがここ垂水区、
自転車屋はそんなに多くは無いですからねぇ。
「この〇〇〇〇〇(自主規制)」って
そのお店に言いたいぐらい怒ってます。
サイクルショップシンワさんみたいにぶちまけちゃうぞ。
後輪のガタを調整して、タイヤを換えて試乗したら
問題はバッチリ解決したけど、今度は前ブレーキが効かない。
試乗で死ぬかと思った。
お客さんに聞いたら、これは別の大きなA店(さっきのがB店)で
ワイヤー調整してもらったとの事。
(でも効いてないな~とは思っていたそうです)
3人乗りで後輪ブレーキしかない状態での垂水区は怖い…
スマートコントロールブレーキと言う少しだけ変(?)な
前ブレーキなんですが、このブレーキは正攻法で調整しても
ダメな時があります。
ブレーキシュー交換+ゴニョゴニョして作業完了。
私もミスをしますし、完璧な人間なんていませんが、
命を預かっている仕事ですので、日々慎重に作業しようと
再確認した修理でした。