神川輪業スタッフによるブログ。自転車屋の日々を発信しています!
今朝届いたタイヤ
2018年6月19日22×1-1/2という最近では少し珍しいサイズのタイヤ交換です。
ギュットとか、キッスなど、26インチの子供乗せ自転車の
前輪に使われていたり、業務用自転車にも使用します。
まあ今回は丸石の「ふらっか~ずアシスト」なんですが、
標準装着タイヤは電動自転車用途には少し荷が重い気がします。
それでいてそんなに安い訳でもないのでパス。
となると、選択肢は電動自転車向けのIRC「足楽」か、
シンコーの「ノイエ」となる訳です。
でチョイスしたのが安くて納期の早い「ノイエ」。
ただ、この「ノイエ」、表記サイズが幅広になる「22×1-3/4」
標準タイヤ幅が40mm弱あるんですが、それがサイズ上は47mm程に。
普通ならフロントフォークに接触する可能性もあるのですが、
私は「ノイエ」がサイズ表記よりもだいぶ細い事を知っています。
元のタイヤが実測39mm、「ノイエ」は実測38mmでした。
頑丈でひび割れにも強く(足楽は少しひび割れしやすい)安い
「ノイエ」ですが弱点もあります。
それは耐摩耗性と重さ。
駆動する後輪に使うと意外に早く減るんですよ。
そして頑丈でサイドのゴムの厚みのせいで重い。
電動自転車以外にはオススメできないです。
「ノイエ」は重さと耐摩耗性と、表記サイズと実際のサイズとのズレ
が改善すればもっと良くなるタイヤだと思います。(結構あるな)
という事で13時頃までにしなきゃいけない作業が無事終了です。