セカンドオピニオン的な依頼です

当店が大変お世話になっている代理店（問屋さん）から

「昨年11月に家電量販店で販売した自転車がクレーム案件になってるから

良かったらそちらで診てくれないか？」という打診がありました。

 

「え～、販売店に言えばいいのになんでこっちに振ってくるの？」

と思ったのですが、まあお世話になっているしとりあえず内容確認。

 

・利用頻度は数回程度（使用後はバッテリー外してた）

・充電できない（事が2回あった）

・エラー表示出る（事があった。確かE5とか言ってたような）

・メーカーに送って検査してもらって「異常なし」の判定

 

メーカー判定で異常なしなら私に出来ることは何もないのですよ。

メーカー以上の検査なんて「ただの販売店」では出来ませんから。

 

で、しぶしぶ受けました。

 

購入者さん自身で当店にお持ち込みいただきまして

書類や充電器、検査の結果など見せてもらったのですが、

私が最初に気になったのがここ。

 

 

1年経ってないのにバッテリー部接続端子の劣化具合が大きめ。

 

購入者さんには「現状で異常なしなら特定は難しいですので

時間を下さい、一通りの確認はしてみます」とお伝えしました。

 

で、充放電テストやら走行テストなどをするのですが、

何が大変って放電にめっちゃ時間がかかる事。

バッテリーを満充電すると50％放電でも4日くらいかかるのですよ。

５V出力のUSBにするアダプターをかまして

スマホの充電や水槽の冷却ファンにつないでもまあ減らない。

3回充放電チェックして諦めました（2週間かかった）

 

その後の走行テストも問題なし。（朝夕の1日2回、約200mの平坦路×3）

 

走行テストと合わせて「一応スイッチで自己診断もしとくか」と

スイッチをポチポチしていたのですが、私が充電した3回を入れて

総充電回数が10回しかないのに「Bツウシンエラー9回」と

履歴が残ってました。（エラーチェックは問題なしでした）

 

Bツウシンエラーというのはバッテリーとモーターユニットの通信で

9回の接触不良があったという事です。

 

預かりも3週間目に入り、いつまでも置いておく訳にはいかないので

代理店（問屋さん）に報告。

「出来る事はやったし、再現性ないし、エラーも出ない！

でも通信エラーは9回起きてたみたい。現状は問題ないけど

クレーム案件なんでしょ？私ならバッテリー端子交換してあげるけど

判断はそちらにお任せします」といって手を引こうとしたのですが、

 

「こちらで端子手配しますので交換お願いします」との返事。

ぐぬぬ、「一度首を突っ込んだらそう簡単に逃がしませんでぇ」作戦か!

 

購入者さんから言われていたお預かりできる期間のリミットと

端子が到着する日が重なってしまい、

「様子見」ができない状態でお渡しすることになりました。

 

原因がどこなのか解消しないままですので購入者さんも不安でしょうが、

当店は手を引いて、今後の対応は購入店である家電量販店にお願いしますと

お伝えしました。（お渡ししてから5日経過したが不具合報告はない）

 

 

やはり当店は介入するべきではなかった。

（代理店から振り込まれる）対価もゼロに近いでしょう。

 

今回の事で色々と謎が残ったのですが、

「どこで購入しようとお客さんの自由だけど、

修理対応をやってくれる近くの自転車店で購入するのが一番オススメ」

と再認識しました。

 

 

もう2度と他店購入車の保証期間内の対応はしたくない！