中古電動自転車をお勧めしない理由

2025年6月9日

昨日はアジュール舞子で磯遊びしてきました。

妻は釣り、上の子は釣りと磯遊び両方、

私はヤドカリやウミウシを捕まえ、

2歳児も前回より上手にイソガニを捕まえておりました。

さて、2～3か月前の事です。

中古の「PASバビー」を買ったばかりという方が修理で

ご来店されたのですが、危険な部分が多くあり、

「これに乗り続けるのは辞めた方がよいですよ」

というようなアドバイスをいたしました（覚えてない）

先月中旬頃にその方が再度ご来店くださり、

「新車を買います」と乗り換えのご相談がありました。

（この時に数か月前も来たんですよと言われました）

色々な自転車をカタログで見ていただきましたが、

お子さんを乗せる訳でもなく、通勤などが主用途なので

パナソニックの「ビビ・MX」をご購入いただきました。

そして先週木曜に商品入荷、金曜に組立・調整をし、

土曜にお渡しできました。

その際に乗っていた「PASバビー」を引き取ったのですが、

「電動だけど立ちこぎしないといけない場面もあった」との事。

あらためてざっくり見てみると

・チェーン、サビサビとギヤの摩耗大

・後スポーク折れて後輪振れ

・バッテリー長期使用のお知らせあり

・前タイヤひび割れ大

ほかにもサドル破れ、スタンド、鍵の動き不良などなど

ありました。

（乗って確認していないのですが「立ちこぎする」レベルなので

モーターもあやしい）

いくら中古車とはいえ（廃車寸前の現状渡し品ならアリ？）、

よくまあ販売したなという思いしかありません。

コツコツ部品集めて修理するか、と0.5秒くらいは

考えたのですが、費用も時間もかかりすぎるので止めます。

電動自転車の「肝」はバッテリーの状態なので、

ここがギャンブルになってしまう中古車はホントにおススメしません。

タイヤ交換、チェーン一式交換でも一万円以上かかりますが、

バッテリー交換だと5万円クラスですからね。

お店にたまたまあったから復活させましたが

普通なら廃車レベルの状態でした。

まあ中にはメチャクチャ良い状態の中古車もあるので

「絶対に中古車はダメ」という訳ではないですが、

毎日の足として利用するなら「新車だよね」と思います。