「PAS ナチュラ」「ハイディⅡ」の駆動系リフレッシュ

診察待ちで小児科近くの総合受付周辺をペタペタ

歩いていたら、高齢の方に「かわいいね～」と言われました。

子供を褒められると親としても嬉しいのですが、

お耳が少し遠いからか、とても大きな声だったので

結構恥ずかしかったです。

 

 

 

さて、「走行中にガッチャンガッチャン音がする」という症状で

日はバラバラですが、ヤマハのナチュラとブリヂストンのハイディを

お預かりしてチェーン、ギヤなどの駆動系をリフレッシュしました。

 

 

費用を抑えるためにチェーンだけを交換して、

あっという間に症状が再発する自転車も時々見ますが、

結果的に再度全交換になり、余計に高くなるという事になります

ので当店では最初から5点セット交換がメインです。

 

 

で交換前の状況がこちら

 

 

チェーンがサビサビでスムーズな動きではありません。

で、清掃・交換後がこちら。

 

 

5点の内、大ギヤ、モーターギヤ、テンションプーリーの3点交換。

これにチェーンまで入れた4点交換は意外とサクッと出来ますが、

5点目は少し時間がかかります。

 

 

はい、後ギヤですね。

これは後輪を外さないと交換出来ないのです。

ちなみに後タイヤ交換等もあると工賃分節約できます。

 

 

作業後に試乗すると、まあなんとスムーズ＆サイレントな事。

 

 

登り坂等の負荷がかかる状況でチェーンがガチャガチャ言ってたら

早めの交換をおススメいたします。