最近多いタイヤサイドの穴あきパンク

2022年8月27日

朝晩は暑さも和らぎ、日没も早くなってきました。

暑かった夏ももうすぐ終わりですね。

今年は赤ちゃんのお世話があったので、旅行はもちろん、

プールや花火もせずに終わりそうですが、

宿題の手伝いはしてたので何故か充実感はあります。

パンク修理の原因といえば圧倒的に空気圧不足による

「揉まれパンク」が多い当店ですが（どこも一緒？）

この2週間くらいはタイヤの横に穴が開きパンクする

という自転車がチラホラ。

なぜタイヤ横に穴が開くかと言えば

ブレーキゴムとタイヤが接触し、タイヤの壁が削れていくから。

まずこのタイヤを見てください。

タイヤサイドの下側がほぼ1周に渡って破れています。

原因のブレーキゴムの状態がこちら。

ブレーキゴムは形状やブレーキの動きによって、新品時は問題なくても

摩耗してくるとタイヤに接触することがありますので、

ブレーキゴムの取り付け位置はブレーキ接触面のリムの外側から

1ｍｍ以上、下側になるように取り付ける事で

タイヤとブレーキゴムの接触を防げます。（個人的には2mm以上）

こんな感じですね。

で今回、タイヤもチューブもブレーキゴムも交換となりました。