待望の「RIDE　80」入荷

お客様注文分のメリダ「RIDE　80」が予定より少し早く入荷しました。

 

 

はい、早速組み立てましょう。

私のでは無いのですが開封時にはいつもワクワクします。

 

最近はヘビー級の電動自転ばかり組み立てていたので

軽さが嬉しいです。腰にも優しい。

 

まずはいつものように前輪からですね。

タイヤ、チューブを外して車輪のセンター出し、

振れ取り、ハブのグリスアップです。

 

エントリーモデルとはいえ、そこはスポーツバイク。

普段組み立てている自転車よりハブ・ベアリングの品質が良いので

回転が凄くスムーズです。

 

前輪・後輪の調整が済んだらハンドル周りです。

余分なアウターワイヤーを少しずつカットして見た目もきれいに。

アウターワイヤの長さが決まったら注油して、インナーワイヤーをセット。

ブレーキや変速の動きの軽さが違います。

 

変速調整の前にボトムブラケットも外してグリスアップします。

ロードバイクはフレームに直接圧入する方式に移行してきていますが

こういう旧式の方が耐久性はいいですよね。

 

変速調整も行い、完成です。

う～ん、カッコいい。

 

青も相当カッコいいらしいので見てみたいです。

 

しかし、この価格で下側1.5インチのテーパーヘッドチューブに

異形のトップチューブ、ダウンチューブ、それにカーボンフォークを

採用しているなんて羨ましい。

 

 

これをベースにフラットバーロードに作ってみたいな。

どなたか街乗り用にしませんか？

 

今ならまだ買えます。

売り切れ前にぜひご検討下さいませ。

 

2万円台の鉄フレームのロードバイク風の自転車買うなら

RIDE80が絶対にお勧めです。